11月6日上午，全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——山東濟寧港口救援、指揮工作艇在王江涇商會會員企業浙江禾東船業科技股份有限公司開工建設。該船舶由濟寧能源港航集團委託設計、建造，建成後將引導內河公務船走向綠色環保的新徵程。
據悉，此次建造的工作艇最大船長22.3米，設計水線長20.4米，最大寬度5.3米，型深2米，設計吃水1.1米，排水量48.21 噸，船員定額3人，乘員定額12人，設計航速22公里/小時，燃氣續航力約18小時。同時，該工作艇也將配備雙機雙槳，結構緊湊，操控靈活，並配備揚程可達50米的消防泵，是集港口救援、指揮、巡邏為一體的多功能工作艇。
“我們將本着‘精幹、高效、優化、強化’的原則配齊配強各類管理人員和技術人員，組建最強有力的項目團隊，秉承‘精品體現人品，人品保障精品’的施工理念，精心制定施工計劃，嚴格按照圖紙和規範組織施工、檢驗，確保工程質量和進度，預計到明年的3月初就可以建成投入使用了。”公司董事長徐夢婷説。
純LNG燃料動力船舶有什麼特點呢？這是一種液化天然氣，即清潔能源，純LNG燃料就是以LNG作為唯一動力能源。該船的最大特點是採用單一LNG燃料即純液化天然氣作為動力，區別於以往的LNG雙燃料動力，可以真正實現公務船的低碳環保。
嘉興市港航管理服務中心副主任阮建平表示，目前，以禾東船業等為代表的嘉興造船行業和廣大船企，經過多年的摸索實踐，走出了一條以公務船為主打品牌的特色道路，使嘉興成為全省乃至全國公務船、特種船舶的重要研發和建造基地。新能源船舶的開工建造，標誌着嘉興地區的造船行業，在朝着高技術、低排放船型的發展上邁出了堅實的一步。
（原標題《秀洲製造！全國第一艘純LNG燃料動力內河公務船今天開工》，原作者富玲燕、廖梓羣。編輯顧雨婷）
【來源：浙江融媒體】
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