從“汗水物流”到“智慧物流”,“無人”技術正在激活新動能

從“汗水物流”到“智慧物流”,“無人”技術正在激活新動能

   11月18日,工作人員在一家物流公司無錫分撥中心,利用交叉帶自動分揀系統分揀包裹。新華社記者 金立旺 攝

  傳輸帶上,包裹川流不息,經過機器快速掃碼,按地址分送到不同“路口”,滑入收集袋裏,再走向千家萬户。

  這是記者日前在一家快遞分揀中心看到的一幕。從“汗水物流”到“智慧物流”,從手工作業到智能訂製,“無人”技術正在加快推動傳統產業智能化,為經濟增長注入新動能。

條形碼識別準確率提升1%,意味着什麼?

  每天,將有上千萬的包裹不再需要手動分揀。

  1秒鐘掃描20件,1小時分揀7.2萬件——我國科研團隊自主研發的智能物流裝備,目前已在國內幾家主要快遞企業得到廣泛應用。“雙十一”沒有爆倉,除了快遞小哥的努力,智能物流也要記上一功。

  圖像高速識別技術是其中的關鍵。研發團隊從最初的人工智能處理圖像入手,迭代創新技術,有效應對條形碼污損、變形、模糊等問題,將識別準確率提升到99%以上。

  “準確率提升0.5到1個百分點,就意味着每天有上千萬的包裹不需要手動分揀。”中國科學院微電子研究所研究員、中科微至董事長李功燕告訴記者,“雙十一”期間,中科微至在全國分揀和輸送的包裹數量近20億件,效率比人工分揀提高2至3倍。

組裝一台高端服務器整機,需要多久?

  只需2分鐘。

  服務器的裝配工作並不簡單,全自動流水線往往用於同規格、同配置產品的大規模量產。然而,不同用户對高端服務器的配置需求迥異,提交到工廠的訂單也五花八門。怎麼提升效率?

  柔性製造可以解決這一難題。中科曙光副總裁張迎華介紹,將先進計算等技術融入智能製造方案中,可以先將銷售訂單信息轉成生產訂單信息,然後排序、智能調度原材料到流水線的各個工站,再調度不同的機械臂開展協同生產。

從“汗水物流”到“智慧物流”,“無人”技術正在激活新動能

   11月23日,“烏鎮之光”暨高端服務器智能製造項目開工儀式在浙江桐鄉舉行。(圖片由主辦方提供)

  11月23日,“世界互聯網大會·互聯網發展論壇”在浙江烏鎮開幕,“烏鎮之光”等一批數字經濟重大項目也宣佈在當地落户。在新一代智造工廠助力下,高端服務器的生產效率將大幅提升。

工業無線網絡標準制定,有什麼用?

  不同生產廠家的設備,不需要線纜,也將互聯互通。

  隨處可見的Wi-Fi,通過統一數據標準,讓手機、電腦輕鬆實現聯網,但實現製造設備之間的實時互聯,受工作環境及性能要求的限制,始終沒有得到有效解決。一種名為WIA-FA的工業無線網絡標準,將幫助互聯網信息技術(IT)系統與工控系統操作技術(OT)系統深度融合,組成工業互聯網,使智能工廠優化部署和控制,真正實現數據驅動。

  但IT網絡與OT網絡的技術體系有明顯差異,發展應用協議和數據互認面臨諸多挑戰。為此,中科院瀋陽自動化所歷時10餘年,牽頭制定了工業無線網絡WIA系列國家標準,其中,WIA-FA協議一致性測試規範將解決不同生產廠家的WIA-FA無線網絡設備互聯互通問題,將於2021年2月1日出版實施。

  瀋陽自動化研究所所長於海斌説,具有自主知識產權的WIA技術體系和WIA系列國家標準,將為智能製造提供高端解決方案,助力我國製造業的轉型升級。(新華社記者 董瑞豐)

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