以色列汽車技術公司RFISee近日宣佈推出了相控陣4D成像雷達芯片。該公司的全天候雷達已被證明能夠檢測500米以內的汽車和200米以內的行人，其角分辨率大於1度。
RFISee的工程師所採用的相控陣天線技術，曾被用於包括F-35戰鬥機在內的尖端軍事系統和防空系統，此次該公司力求將價格降低到目前的汽車傳感器平均水平。而來自於全球頂級汽車主機廠和供應商也正在評估RFISee雷達的原型效能。
RFISee的專利4D成像雷達使用高強度聚焦光束，該光束基於專有的相控陣雷達技術，由數十個發射器所創建工作環境，可快速掃描視場。而接收器可確保改善雷達圖像。目前數據顯示，該套系統較傳統雷達技術具有更好的信噪，以及六倍於目前雷達的障礙物檢測範圍。
RFISee研發這套雷達技術的目的在於防止許多其他現有雷達系統無法處理的事故發生。寄望通過雷達可以檢測到數百米外的卡車或其他車輛，從而使駕駛員可以接管控制權或自動停車並防止事故的發生。該公司獨特的雷達技術還可以處理同時檢測多名行人，識別路肩上的自行車騎手等多種功能，這在各類事故預防場景中也很有用。
RFISee的主席是以色列航空航天部門ELTA的前首席執行官Nissim Hadas。RFISee已從包括以色列創新局在內的多家機構籌集了275萬美元。目前公司正在計劃進行A輪融資，該輪融資資金將專門用於完成其雷達產品線的開發，而在2021年下半年向主機廠和供應商提供樣品以及建立商業合作伙伴關係。
RFISee首席執行官Moshe Meyassed表示：“我們突破性的全天候相控陣4D成像雷達將改變全球汽車雷達領域的遊戲規則。當今的汽車雷達通常提供低分辨率和有限的檢測範圍。我們的能力將遠距離，高分辨率和卓越的精度相結合，這將是汽車工業所需要的相機和雷達之間高質量傳感器融合的關鍵。”
他還補充説：“ RFISee即將推出的傳感器融合技術將為在融合雷達和攝像頭數據上添加有效的AI層開闢新的領域。因此汽車製造商和駕駛員都將受益於安全性和事故預防方面的重要改進，有效在低能見度下行駛並提高車輛的自動化程度。”
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