自動駕駛賽道回調期已至，「高深智圖」發力車路協同深扎本土市場

近年來，智慧交通逐漸成為政策焦點，基於位置的智能服務已成為行業剛需。2019年9月，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》並明確提出：科技創新需智慧引領，要強化前沿關鍵科技研發，大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。

在此環境背景下，包括車企、供應商、互聯網公司、科技創業公司等在內的產業鏈各方，進一步認識到高精度地圖之於智能駕駛的重要作用，充分挖掘其“基礎性設施”功能。高深智圖作為一家高精地圖技術解決方案提供商，不僅同傳統車企建立廣泛的合作關係，還為多家新興自動駕駛企業提供高精地圖的解決方案，在產業佈局上走在行業前列。

高深智圖成立於2016年，主要提供服務於自動駕駛汽車的、多路況自主導航的技術能力，致力於為自動駕駛車輛打造安全駕駛環境，幫助無人駕駛車輛快速實現自主導航能力，促進智能交通產業快速集成發展。

本文文章插圖來源於高深智圖、圖蟲網，經授權使用

“疫情對自動駕駛行業產生較大波動，市場進入回調期，在當前國際環境下，高深智圖將主要面向中國及其他一帶一路國家，為它們提供更適合本土市場的自動駕駛解決方案。”高深智圖亞太區總經理劉澍泉對創業邦説道。

劉澍泉曾任阿里雲全球技術合作事業部總經理、甲骨文中國企業架構師團隊負責人，在自動駕駛，全球雲服務管理、大數據和人工智能應用建設方面經驗豐富、兼具全球視野，帶領高深智圖全球一體化的同時，更加適應中國本地化及亞太地區的產品市場服務。

高精度地圖，通俗來講就是精度更高、數據維度更多的電子地圖。它可以精確到釐米級別，數據維度上包括除道路信息之外的與交通相關的周圍靜態信息。相較於人們日常使用的導航地圖，高精度地圖的服務對象以機器為主，適配車輛安全系統、道路協調系統，所需的道路特徵多是車道、障礙物等，這對地圖的精度、內容結構和計算模式都提出了全新要求。

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針對自動駕駛行業複雜的市場需求，高深智圖已研發推出四款核心產品及服務：

一是高精地圖定製化生產。這一服務主要面向主機廠、自動駕駛公司、Tier 1等用户羣體，涵蓋高速路和城市快速路、城市道路、園區三類應用場景。高深智圖採用提供“相對精度”的測量方法和地圖生成方式，精度可達到5cm，定位精度在10cm以內，比市面上其他產品精度高出一倍以上，在誤差包容性上更為嚴格。且高深智圖採用基於低成本傳感器的點雲融合和ICP算法進行地圖製作，相比於傳統圖商耗費數百萬美元採購昂貴設備，在成本上優勢顯著。

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二是定位服務。定位服務與高精地圖息息相關，是基於高精地圖的一項增值服務，高深智圖定位服務能夠保證99%的相對精度不超過15cm，95%的相對精度在10cm以內，當前已實現全場景覆蓋，在隧道、高架橋、地下車庫等場景下同樣定位準確。這也是高深智圖定位服務的又一大優勢。

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三是開發低成本的數據採集方案及設備。高深智圖搭建一體化數據採集設備，採用多傳感器精準標定來實現快速數據採集與智能識別。採集設備包含激光雷達、攝像頭、GPS和慣導（IMU），當前市場售價3萬美元左右，遠低於大多數圖商的設備價格。

除價格優勢外，該設備對車輛種類、品牌的依賴性低，可以架設在出租車、快遞車、環衞車上進行實時數據採集。 2020年6月，高深智圖與京東無人配送車達成合作，為其提供基於激光雷達等多傳感器的定製化高精地圖與定位解決方案。

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四是為車路協同領域客户提供動態高精地圖統一服務平台，可支持地圖更新及地圖融合服務。高精地圖與車路協同相結合，是對道路自動駕駛汽車的安全補充，如在極端天氣條件或夜間場景下，部分傳感器無法正常工作的時候。

高深智圖採用眾包模式+變化檢測技術來做更新，傳感器將實時收集到的道路更新信息通過互聯網或其他的手段傳到服務器端，然後服務器端進行變化檢測，基於此得到自動駕駛所需的關鍵特性，並進行進一步更新。

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基於不同的產品服務，高深智圖的商業模式相對靈活：針對單車智能服務，採取單車註冊模式（subscription）；而車路協同服務主要基於雲端，故採用SaaS化的雲端商業模式；較多車輛情景下，高深智圖沿用許可證銷售模式來收費，未來也會向服務化的方向尋求轉變。

接下來，高深智圖將集中更多精力，發力車路協同領域。劉澍泉向創業邦透露：“除地圖以外，高深智圖將更多偏向車路協同領域，架構新的研發引擎，打造面向5G、北斗導航體系的車路協同整體解決方案。通過車路協同，我們希望實現更宏觀的自動駕駛智能化，還可以進一步將我們的車路協同方案出口到海外去，讓其他國家客户也能夠受益。”

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截至2020年7月，高深智圖共有員工50人左右，核心團隊成員多來自於Google、百度、騰訊、阿里巴巴等頭部企業，技術研發人員佔比90%以上。今年將繼續擴大研發團隊，預計人員數將比現有增長40%以上。現整體營收情況良好，可實現收支平衡。

當前，高深智圖已收穫眾多行業用户，包含國際整車廠、汽車出行服務公司、智慧城市方案採購方三大類，現已與戴姆勒奔馳、博世、福特、上汽、京東、小鵬汽車等多家整車廠、自動駕駛創業企業、互聯網科技企業達成長期合作。

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2020年1月9日，高深智圖與曾引領全球首款用於自動駕駛的開源軟件Autoware的研發企業Tier IV 簽署戰略合作協議，在技術方面建立了聯盟關係，以提高開源自動駕駛軟件解決方案的成熟度和穩定性。

未來，高深智圖將持續深耕高精地圖及車路協同領域，繼續加強自身優勢，深度服務於自動駕駛產業發展。

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