北京時間2020年11月12日（美國東部時間11月12日盤前），小鵬汽車（NYSE：XPEV）公佈了截至2020年9月30日的2020財年第三季度未經審計的財務數據。
最佳的財報：毛利率正式轉正，營收翻3倍，現金儲備近200億
截止2020年9月30日，小鵬汽車2020年第三季度總收入為人民幣19.90億元（2.93億美元），較2019年同期的人民幣4.50億元增長342.5%，較2020年第二季度的人民幣5.91億元增長236.9%。
其中，2020年第三季度汽車銷售收入為人民幣18.98億元（2.80億美元），較2019年同期的人民幣3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的人民幣5.41億元增長250.8%。
值得注意的是，小鵬汽車2020年第三季度毛利率為4.6%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%，首次迎來毛利率轉正。
同時，截至2020年9月30日，公司擁有現金、現金等價物、受限資金和短期投資共計人民幣199.98億元（29.45億美元）。
分析師認為，小鵬汽車充足的現金準備，將在未來有效支持核心技術研發和生產銷售再擴大。
交付量明顯攀升：四季度預計突破1萬輛
財務數據公佈當日，小鵬汽車盤前漲幅超5%。近期，小鵬汽車股價持續走強，十天內漲幅超38%。業內人士判斷，股價的上漲，除了與新能源汽車板塊的整體升温有關，還與近期小鵬P7交付量的提升有着密切聯繫。
而小鵬汽車董事長、CEO何小鵬也表示：“作為小鵬汽車上市後的首份季報，我們取得了強勁的運營與財務業績表現，這主要得益於 P7交付量的快速上升。”
相關數據顯示，2020第三季度，小鵬汽車總交付量達8578輛，較之於去年同期上漲265.8%。其中，P7的交付量達6210輛，銷量貢獻度明顯。
截至2020年10月31日，P7已累計交付了8，639台。
小鵬汽車方面表示，本季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。這意味着更多消費者選擇小鵬汽車在於其“智能化”理念。
行業相關分析認為，2023年至2025年，智能汽車將會迎來爆發期和對傳統功能汽車的顛覆期，由高級智能向完全級智能迅速發展，從技術演進速度來看，智能汽車的變革會加速到來。
目前來看，小鵬汽車或許已經走出了一條“硬核”的遠征路。
據瞭解，2020年9月28日，公司宣佈與廣州經濟技術開發區管委會全資企業廣州凱得投資控股有限公司達成合作協議（“合作協議”），共同推動小鵬汽車智能網聯汽車智造基地（“廣州智造基地”）的開發和建立。 根據合作協議，廣州凱得投資將提供40億元人民幣以支持小鵬汽車智能網聯汽車智造基地的發展和建設。
廣州智造基地預計於2022年底建成投產，將為研發、製造、車輛測試、銷售和其他智能出行功能提供全面的設施。
此項合作協議標誌着小鵬汽車擴大其製造能力戰略中的另一座里程碑，並使公司處於智能電動汽車市場的領先地位。除了在廣東省肇慶市擁有的年產10萬台的自有工廠外，小鵬汽車在廣州新建的智能電動汽車智造基地也將顯著擴大公司產能，加快小鵬汽車實現創新、技術進步和增長目標的步伐。
“硬核”遠征的動力：“智能心”為增長護航
2020年10月24日，小鵬汽車舉辦了第二屆汽車智能日，以一系列尖端自動駕駛和車內智能功能為特色，顯示出其特有的全棧自研能力。
不同於傳統燃油車車機簡單的“汽車+手機”，“智能日”的現場小鵬汽車副總裁紀宇表示，小鵬汽車搭載的Xmart OS 2.0，在好用的智能駕乘、便捷的車載交互和廣泛的智能生態接入等三個方面體現了智能汽車的優勢。
據瞭解，小鵬汽車語音交互系統不僅在音樂播放過程中可以精準識別多種語言以及通過部分字詞識別歌名、對播放控制可以精確到秒，在車窗的開閉上，還能控制在1%的精度之內。
與此同時，小鵬P7還支持應用商店及支付寶小程序雙重生態體系，目前已接入了超50個第三方應用、超50個支付寶小程序，並擁有支付寶聲紋支付功能。
小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙稱，小鵬汽車在前端的算法，如感知、融合、定位、規劃、控制等模塊，已完全有自研能力，同時小鵬汽車在此次“智能日”上推出的NGP（navigation guided pilot）高速自主導航駕駛，將是“中國最強的領航輔助駕駛系統”。
而XPILOT3.0的“停車場記憶泊車”功能，更是全球首個可量產且不依賴於停車場改造的自主泊車系統，基於綜合空間構建及定位功能，小鵬P7可以在一次或最初幾次停車過程中自動完成停車場地圖的構建，並在複雜的環境中自動識別行人和車輛，將泊車範圍擴展到“最後一公里”。
小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地博士表示：“第三季度我們取得的一系列亮眼業績，包括交付數量和產能的提升、研發的進展以及新工廠和海外業務的擴建計劃，都反映了我們產品在市場上的巨大吸引力、我們的戰略有效性以及我們良好的運營執行能力。”顧宏地補充道：“首次實現毛利轉正也凸顯了我們的增長和實現規模經濟的能力。
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責任編輯：逯文雲