麻省理工學院的研究人員總是能想出瘋狂的新技術， 週一他們公佈了另一個新項目:一艘能夠運送乘客的自動駕駛船隻。 與麻省理工學院的其他突破相比，它更平凡一些，但它仍然是一個令人印象深刻的工程壯舉。
這艘船被恰當地命名為 "Roboat II"(取其前身 "Roboat "的名字)，是麻省理工學院計算機科學與人工智能實驗室(CSAIL)五年實驗的產物。Roboat II比原版更大、更智能，能夠支持更多的重量。
研究人員開發這種船隻的幾個原因如下。首先，這個項目背後的團隊肩負着為荷蘭阿姆斯特丹市打造 “世界上第一支 ”自主船隊的任務，所以Roboat II的開發是這個義務的一部分。
然而，即使在這個狹隘的目標之外，Roboat II也可以在全球其他城市發揮巨大的作用，只要它們有運河或水道。像這樣的小型自主船隻可以舀起垃圾，運送包裹，甚至作為自動駕駛的水上出租車，將人們從一個地方運送到另一個地方。這裏的可能性是無限的。
麻省理工學院教授Daniela Rus説:“我們正在開發可以運送人員和貨物的Roboat船隊，並與其他Roboat連接，形成一系列自主平台，實現水上活動。”
當然，雖然Roboat II本身可以搭載兩名乘客，但這並不意味着它一定要搭載。目前的設計至少可以説是簡陋的，沒有合適的座椅、保護欄和儲物空間。然而，作為一個概念驗證和一個小得多的船的第二次迭代，Roboat II是一個相當大的成就。
Roboat II長6英尺(1.8米)，它使用類似於在自動駕駛汽車中找到的算法來導航。Roboat團隊目前正在研發一款4米長的“全比例 ”水上交通工具，它將能夠搭載4到6名乘客。
【來源:cnBeta.COM】