9月30日是國慶小長假放假前的一天，由於疫情影響今年很長的一段時間裏旅遊活動均被取消，因此國慶長假也被視為今年以來最好的出行機會。再加上中秋佳節，種種因素疊加，導致9月30日很可能會出現打車高峯，滴滴也預言，9月30日將會成為“最難打車日”。
根據此前的消息，滴滴針對“最難打車日”進行了針對性部署，例如召集了300萬司機堅守崗位，儘可能地滿足乘客的出行需求。儘管如此，滴滴預測9月30日當天打車成功率仍不足60%，因此滴滴網約車、快的新出租和花小豬在9月30日當天共同發放1億司機補貼，鼓勵司機師傅多接單。
所以結果如何？正如預測的那樣，9月30日隨着訂單數量的激增滴滴平台出現了爆單跡象，同時下午3點15分左右有網友反映滴滴App出現故障，如無法下單等等。滴滴表示，9月30日全球日訂單數量突破6000萬，而這一數字在一個月前的七夕（8月25日）當天首次達到5000萬。
針對大家更關心的App宕機問題，滴滴表示技術故障已經完全修復，可以正常使用。
根據滴滴此前的預測，國慶假期的返程高峯將會是7號和8號，屆時的15點和19點很可能會出現擁堵等情況。言下之意，最理想的時間安排應該是錯開出行高峯，另行安排時間回程，否則的話回程計劃很可能會被耽誤。
本次滴滴出現爆單情況，足以説明後疫情時代消費者的出行需求十分旺盛，甚至超出了平台的預期。一方面，這要求平台加強技術升級以便滿足出行需求，另一方面也要求平台做好相關的應對措施，以應付突發情況。
為了保障司機權益，滴滴呼籲乘客在假期期間出行多一些耐心，在叫車成功後不要隨意取消訂單。要知道，長假期間路況複雜，司機難免會有所延誤，而且接送乘客也是需要耗油的，隨意取消訂單會造成司機師傅的經濟損失。對於短時間內無故頻繁取消訂單的乘客，滴滴出行將暫時限制呼叫功能，希望乘客能夠理解。