運營商財經網 吳碧慧/文
日前，中國移動發佈了年中財報，其中關於5G建設，已累計開通18.8萬個5G基站，5G資本支出為552億元。同時還提出在全國所有地級市以上城市提供商用服務，推動SA核心網年內實現商用，對此董事長楊傑稱該項“投資不會大幅增加”。
據瞭解，中國移動2020年全年計劃資本支出1798億元，其中5G佔去1050億元。現如今半年時間過去，集團資本開資1010億元，當中552億元為5G相關資本開支，可見5G成為中國移動的主力投資對象。
而中國移動表示，全年將新建30萬個5G基站，在全國所有地級市以上城市提供商用服務，推動SA核心網年內實現商用。並加快推進移動雲基建設施建設，提升數據中心承載能力。
那麼針對建設5G的SA網絡是否意味着投資又將增加呢？
對此，董事長楊傑稱，“正進進5G的SA網絡建設，年底前實現商用服務，有利刺激對5G應用需求。投資不會因而大幅增加，4G基站不用大幅改動，有協同效應。”
SA獨立組網意味着既要建設5G核心網，也要建設支持核心網的5G終端，包括換掉5G基站，還要換5G手機，獨立組網的優勢是可以使用到極致的5G網絡。
而NSA混合組網是指不用換掉4G基站，將基站升級一下就行，這種也可以支持4G網絡，但是5G核心網還是要建設的，4G的終端也可以使用。顯然，SA獨立組網的建設成本更高。
但隨着5G網絡的發展，未來的大趨勢仍為SA獨立組網。目前，中國移動已明確表示投資不會因而大幅增加，因為4G基站不用大幅改動，看來運營商們已找到先進技術來解決這個難題了。
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【來源：運營商財經網】
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