下車開門不小心？系統自動不答應
在北京車展現場，除了外觀霸氣靚麗的整車，還有一些展台展示的是車輛搭載的智能輔助系統。在E2展館的南側，一間“智能黑超空間站”內就有不少令人稱奇的高科技。
“爸爸，為什麼這裏沒有車只有車門啊？”在麥格納展區，一位小朋友看着眼前的車門樣品很好奇。他不知道的是，這扇看似普通的車門上其實另有玄機。“這種車門打開後，即使遇到風大的天氣，也會保持在原地，而不會‘砰’一下關上。”工作人員介紹，除了防風功能，因為車門配有智能感應系統，門在打開時還能自動識別附近的障礙物，防止開門時撞擊。“這個系統可太有用了，現在有些人開車門很不小心，有了這個就能避免事故了。”一旁的孩子爸爸對這項技術十分肯定。
很多車主都曾遇到過，一番大采購之後，手裏提着好幾個袋子沒法開後備箱的情況，一數科技展區則為這種問題提供瞭解決方法。通過一種智能尾門控制系統，車輛可以自動識別帶着鑰匙的車主，當車主靠近後備箱時，系統會在車輛後方的地面上投射出一個LOGO圖像，只要拿腳一踩，後備箱就會自動打開。
除了看熱鬧的觀眾，車展裏還有一些對智能技術頗有研究的“發燒級”車友。在博世展區，車迷曾先生正端着一個展台上的平板電腦認真觀看。“這個自動泊車功能現在投入使用了嗎？”“這兩個大小不一樣的攝像頭有什麼區別？”曾先生彷彿已經沉浸在了智能技術的海洋裏，連着跟旁邊的工作人員探討了半個小時，在得知平板電腦裏還有更詳細的功能解讀，曾先生大喜過望，“我就喜歡這些東西，沒人轟我我能看一天。”
同行來取經下次希望能參展
如果説曾先生是為了滿足自己的愛好前來看展，那麼觀眾小馮就更是“帶着任務前來”。作為一家新興車企的工作人員，小馮這次是偷偷過來跟友商“學習取經”。
“收穫還是挺大的。”小馮所在的品牌生產的是新能源車，他也着重關注了同樣以新能源車為主打的幾家品牌。專業人自然有專業的視角，比起車輛外型，小馮更加關注廠商們運用的技術。
“現在自動駕駛是一個發展方向，會用到很多雷達、攝像頭。”小馮介紹，現在很多車都搭載了倒車雷達，但它用的是相對低級的超聲波技術，“還有一種毫米波雷達，可以在行車過程中偵測附近車輛的情況，更加精確。”小馮表示，自家品牌產的車只搭載了一個毫米波雷達，但在現場，他看到了一輛裝了10個毫米波雷達的車，確實很驚人。
因為近段時間沒有推出新車或新技術，小馮所在品牌這次並沒有選擇參展。但是看到展會熱烈的氛圍，小馮內心也很受帶動。“北京車展再辦是兩年後，希望我們的車下次也能出現在車展上。”