過去幾年,共享經濟作為一個全新的概念一經出現就備受大眾矚目,在贏得市場關注的同時,也飽受爭議。和初期有一眾資本加持的共享單車行業不同,共享充電寶行業一出現就被貼上了“偽需求”的標籤,不被大眾看好。幾年過去,共享單車和共享充電寶的處境截然不同,前者企業紛紛倒閉,後者卻悄聲無息的實現了盈利。然而在2020年開端的一場新冠疫情無疑給行業帶來重創。據艾瑞諮詢發佈的《2020年疫情影響下的用户消費指數趨勢報告》指出,受疫情影響,中小企業收入下滑明顯,有29.6%的中小企業收入下降50%以上,以線下消費為主的行業損失慘重。
讓人不禁想問共享經濟行業,還活着嗎?不僅活着,還活的很好。
以共享充電寶行業為例,根據艾瑞諮詢發佈的《2020年共享充電寶行業研究報告》指出,2019年中國共享充電寶租賃交易規模達到79.1億元,用户規模在2.5億左右,呈現出141.3%的高速增長,行業內的毛利率均值為30%左右。
共享充電寶漲價,大家還用嗎?
2019年共享充電寶紛紛漲價,價格從每小時1-2元漲至每小時3-4元不等,線下人流量大的場景甚至還漲到了每小時8元。在大眾普遍認為共享充電寶漲價會減少用户使用的情況下,共享充電寶企業卻始終處於盈利狀態。
首先,手機電池續航技術還未得到突破,手機移動充電是高頻剛需。《中國移動互聯網2019春季報告》顯示,人們日均花費近6小時在手機上,而手機續航能力卻相當有限。據搜電共享充電寶大數據表示,每天為手機充電2-3次及以上的用户超過50%,更不用説很多人當手機電量低於50%的時候就開始出現的“用電焦慮症狀”。
其次,人們越來越傾向於不帶包出門。智能手機的出現幫人們省去了出門要帶錢包、鑰匙、公交卡、身份證、銀行卡等等物件的麻煩,連幾張卡都不想帶,又有誰會想帶個沉甸甸的充電寶呢?
現在入局共享充電寶行業,還來得及嗎?正是時候!
艾瑞諮詢的報告指出,預計未來幾年,共享充電寶行業仍將保持50%-80%的高速增長趨勢,市場開始向二三線城市下沉,尚有大量的用户紅利可以挖掘。這些數據正表明,經過多年的發展,行業對於用户習慣的培養相對成功,也充分印證了共享充電寶市場的合理性。
5G技術加速落地,手機的耗電量將會是4G手機的2.5倍,市場對於共享充電寶的需求將會被進一步激發。同時,共享充電寶整體線下消費市場的滲透率在20%-30%之間,還有大量的點位尚未飽和,大型商超、咖啡廳、影院、KTV、酒吧、網吧、酒店、候機樓、候車廳等場所還有待進一步滲透。