前不久，雷軍發了條微博，曝光小米生產的“米快遞”無人售貨機，專賣手機和數碼配件。
用自動售貨機賣手機，這在過去似乎不可思議，但如今也已經成為現實。
事實上，無人零售早在2017年就曾成為過中國互聯網創業風口。但不過短短一年時間，賽道迅速進入洗牌期，風口熱潮退卻。
如今，一場突如其來的疫情，打亂了原有的格局，卻意外發揮出了無人售貨的價值。類似“米快遞”這樣的無人零售模式項目，正在重新佔領消費者和創投圈的視野。
無人經濟“回鍋”翻紅
無人值守、“碼”上就走，大數據預測消費習慣、智能防盜識別系統……2017年，藉助阿里提出“新零售”概念的東風，以及眾多新科技加持之下無人零售閃亮登場，成為當年創投圈最火熱的風口之一。據公開數據顯示，2017全年，無人零售領域共曝光126起融資，總融資額超過40億人民幣。
無人貨架、無人便利店如同雨後春筍般在各大城市寫字樓、小區設點鋪貨。有媒體統計，當時僅無人貨架公司就有超過40家。因此，2017年也被人們稱為“無人零售元年”。
然而，無人零售這股風只吹了一年便戛然而止，創業者飛得越高，摔得越痛。誰也沒有想到，走進2020年，因為一場突如其來的疫情，無人零售居然能“翻紅”。
疫情期間，國人的公共衞生習慣突飛猛進，保持社交距離作為一項行之有效的防疫措施，成為全社會的共識。因此，無人零售、無人機物流、無人車等“無人經濟”賽道，成為人們關注的焦點。
據天眼查資料顯示，2020年1-5月，我國共新增成立1827家無人零售相關企業，與2019年同期相比，增長37.27%。
除了資本端，疫後普通消費者對無人零售的接受程度也有了很大提升。比如歐萊雅的口紅自動售貨機，單機月均銷量達7萬，比一些櫃枱還高。歐萊雅大眾化妝品部數字營銷和電子商務總經理王茜媛向媒體透露，自動售貨機為歐萊雅口紅帶來了83%的新客。
痛點都解決了嗎？
如果把眼光放回到2017年，我們會發現，無人零售賽道當時吸引了蘇寧、順豐、餓了麼、便利蜂等巨頭入場，資本熱錢瘋狂湧入。之所以一夜之間從風口走向“封口”，是有原因的。
技術不過關、商品維護不善、難以防止盜竊、供應鏈低效、成本居高不下等問題頻發，讓急速擴張的無人零售賽道踩下了急剎車，風口過後倒閉如潮，似乎整條賽道的玩家都在裸泳。
如今，無人零售雖然“疫外”翻紅，但值得深思的一點是，2017年曾經坑過創業者一次的“痛點”，現在都得到解決了嗎？
無人零售的痛點，不外乎以下兩點——技術和盈利模式。技術升級需要考慮準確性、便捷性、安全性和防盜損等多種問題，對無人零售企業的技術能力要求很高，絕不是光擺一個無人貨架就能坐等收錢這麼簡單。
此外，盈利難題也是無人零售賽道面臨的重大挑戰。貨櫃、貨架本身作為重資產便存在成本，再加上單個貨櫃、貨架的鋪貨維護，對無人零售企業的供應鏈能力提出了更高的要求。補貼燒錢不可持久，溢價收費難獲認可，只有把握好盈利與獲客的平衡點，最終才能持續發展生存下去。
科技君注意到，在無人零售行業潮起潮落的同時，一些線下傳統零售行業也在進行數字化變革。消費者自助結賬幾乎成了大型商超的標配。如此看來，新技術與零售融合的趨勢不可逆轉，越來越具備科技感的生活註定加速到來，無人超市、無人貨架依然有廣闊的發展空間。