6月8日，京東物流表示，2020年將升級“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續佈局物流新基建，創新倉儲模式，提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效，推動城鄉物流普惠，再塑中國消費者物流體驗。在同時公佈的多項舉措中，針對農產品和產業帶上行，京東物流今年將着力佈局22個農特重點產業帶，併為之提供定製化的供應鏈解決方案，打造專門服務“最先一公里上行”的物流新基建。
產業帶在區域經濟發展中具有重要地位，物流是產業帶上行並走出區域的重要方式。從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在大陸地區幾乎所有區縣的全覆蓋，基礎設施和網點遍佈全國，服務觸達行政村超過55萬個，無論是商品觸達能力還是物流服務能力，都在向各個區域的低線市場不斷延伸。在2019年宣佈推出“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃時，京東物流已經提出，通過“24小時達”，一方面藉助基礎設施完善和物流服務滲透，大大激發低線市場消費活力，另一方面還可以拓寬當地農產品和產業帶上行渠道，助力消費升級和區域經濟發展。
在今年推出的升級版“千縣萬鎮24小時達”計劃中，圍繞農產品和產業帶上行，京東物流將打造覆蓋全國22個重點產業帶的定製化解決方案。今年以來，京東物流已經發力佈局春茶、煙台櫻桃、嶺南荔枝、潛江小龍蝦、蘭溪楊梅等特色農產品，還將圍繞大閘蟹、平谷大桃、內蒙牛羊肉、贛南臍橙等制定專屬方案，通過供應鏈、快遞、冷鏈等業務的滲透，確保消費者喜歡的農產品第一時間送到餐桌上。京東物流還表示，推動城區半日達和鄉鎮24小時達，提升攬收觸達能力，要讓京東小哥成為村民24小時收貨和特產出村重要渠道。
數據顯示，在京東物流已經推行24小時達的縣鎮地區，消費單量增速明顯高於全國平均增速，特產出村出鎮也成為一大現象。比如在新疆庫爾勒，因為中轉倉建設、線路拉直，市區和鄉鎮基本都實現了24小時達，每年的庫爾勒香梨收穫季，京東物流還會幫助當地將特產運送到中轉倉，發往全國各地；而在遵義匯川區，每個鎮都有一個專門的京東小哥，為當地村民24小時收貨和特色的醬香酒出村出鎮搭建了渠道。
京東物流2020年“千縣萬鎮24小時達”，將給重點農特產業帶的發展帶去更堅固的基礎設施保障，成為發揮物流上行作用的有力支撐點，快遞小哥也將成為快遞進村和特產出村的有效渠道載體。通過基礎設施完善和物流服務滲透，將大大激發重點產業帶上相關縣、鎮、鄉地區的消費活力和產品適應能力，拓寬當地農特產品上行渠道，幫助當地特產走向全國。