運營商財經網 八卦叨/文
華為應該研究圖像處理啊，往雷達上發力幹什麼。以後每輛車都是一個電磁污染源的話，人的身體能不能受得了這麼多電磁輻射。
今日舉行的12屆汽車藍皮書論壇上，華為的智能汽總裁王軍表示，現在華為在武漢有一個光電技術研究中心，正有1萬多的人研究激光雷達技術，目標是在短期內迅速開發100線的激光雷達，這樣智能汽車在這一項目上的成本可以降到千元以內。
激光雷達一般上市運用在無人駕駛、機器人等智能領域上。國外的無人駕駛領域的激光雷達少則上萬，多則幾十萬元，十分昂貴。激光雷達一直是谷歌領先，華為這是和谷歌正面鋼。要是此次華為能研發出來，國內的無人駕駛領域將會又向前邁一步。
不過想到以後智能化設備越來越普遍化，這樣高頻率的電磁掃描不會對人體產生危害嗎？自動駕駛主流還是應該研究圖像處理，當圖像識別困難的時候用雷達做輔助。
【來源：運營商財經網】
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