新京報訊（記者 王琳琳）6月24日騰訊智慧出行舉行新品發佈會，發佈生態車聯網產品TAI 3.0、全新一代自動駕駛虛擬仿真平台TAD Sim 2.0，以及汽車雲數字營銷解決方案、智慧交通解決方案。
TAD Sim 2.0仿真深圳城市道路交通。 圖/企業供圖
騰訊副總裁鍾翔平表示，“出行行業的數字化升級已經進入深化期，數字技術讓每個人、每輛車、每條路都成為’數字節點’，挖掘、發揮數字化價值，成為制勝關鍵。騰訊將從智能網聯、自動駕駛、數字化營銷以及智慧交通等維度提供服務，將做好出行產業的共建者。”
TAI3.0包含騰訊隨行和騰訊愛趣聽兩個車載APP，以及一個生態開放平台騰訊小場景。通過雲端的生態開放平台，TAI3.0只需用車載APP的輕量化方式，即可幫助車企合作伙伴構建“生態車聯網”；據騰訊出行副總裁鍾學丹介紹，“TAI3.0能夠自適應不同的車載系統和硬件平台，最短2個月就能快速上車。”
全新一代自動駕駛虛擬仿真平台TAD Sim 2.0在真實性、全面性、可視化、標準化、輕量化五個維度進行了升級，官方表示日測里程可達1000萬公里。
騰訊方面認為隨着年輕消費者正在成為購車主力用户，用户在移動互聯網時代形成習慣推動了對智能網聯汽車需求的提升，促使車企數字化轉型加速進入深化期。鍾翔平認為，用户習慣和需求的變化，最終會彙集成為汽車產品和出行產業進化的動力，加速產業數字化升級；騰訊智慧出行將基於AI、雲計算、5G、大數據四大領域的基礎建設，深度結合內容、服務、社交三大超級生態，進一步提供貫穿全流程的用户服務，希望借“生態 技術”加速汽車智能化進程，助力車企構建“數字化護城河”。
新京報貝殼財經記者 王琳琳 編輯 趙澤 校對 劉軍