自從英雄聯盟S10賽季開始以來，“ADC的悲慘現狀”一直是玩家們老生常談的話題，在經歷了雙人路經驗削減、暴擊裝削弱、推塔速度降低等一系列改動之後，如今的ADC們早已傷痕累累。從當前版本的下路排行榜中我們就可以看出ADC的處境究竟有多麼悲慘，在工具人賽娜跌落神壇之後，新的工具人韋魯斯強勢登頂，再往下看甚至連蛇女和亞索這兩個非常規下路都能排在第四和第六，不少下路玩家也是無奈表示：“現在遊戲的勝負和ADC關係已經不大了，選個工具人排排眼打打poke剩下的聽天由命就行了。”
不過最近LOL設計師是為下路玩家們帶來了一個好消息，那就是將會在新版本中提升ADC的影響力，此消息一出也是瞬間牽動了眾多下路玩家的心絃，畢竟這可是S10賽季開打半年以來ADC第一次集體被加強，參考設計師上一次加強上路之後養出了一堆“上單大爹”，不少玩家們都看好在這次加強過後ADC弱勢的處境會有所轉變。
就在今天，設計師終於公佈了本次ADC加強的詳細內容，下面就和灰哥一起來看看都改動了些什麼。首先設計師提升了部分裝備的基礎攻速，黃叉提升了3%，電刀、火炮、綠叉和颶風分別提升了5%，對於暴擊攻速流ADC來説算是小幅加強；另外所有ADC英雄的基礎生命值都提升了30點，並且生命值成長也提升了5點，相當於滿級後比之前多出了120點生命值。
但這波加強很顯然沒有達到玩家們的心理預期，不少玩家在看完之後紛紛表示太敷衍：“設計師根本沒有找到下路弱勢的根本原因，暴擊裝只加這麼一點攻速有啥用？該刮痧還是刮痧，還是沒法改變ADC的處境。”的確，玩家們會這麼説也不是沒有道理，灰哥認為目前ADC最大的問題還是發育週期太長，前期過於弱勢，相信經常玩ADC的玩家應該都體會過當你4級時對面突然TP下來一個6級上單的無助，畢竟等級的落後是很難彌補的。
另外灰哥還發現了設計師的一個“小心思”，他們表面上説是提升ADC的影響力，但是這些加強卻陰差陽錯地讓一些非下路英雄也得以受益，其中最大的幸運兒當屬亞索，眾所周知攻速是亞索的核心屬性之一，在電刀、綠叉加強之後亞索平白無故多了10%攻速，完美詮釋了什麼叫做“躺着也加強”，灰哥印象中每次只要加強下路亞索都會從中受益，不少玩家也是調侃道：“黃叉三件套建議添加遠程專用！原來設計師説要加強ADC都是騙人的，加強亞索爹才是最終目標，我們都上當了。”
而除了亞索之外還有兩個“假ADC”也收穫頗豐，他們就是飛機和男槍，雖説設計師給兩個英雄的定位是ADC，但玩家們從來都不用他們打下路，飛機是目前比賽中非常火的中單，而男槍則是野區冉冉升起的一顆新星，這兩個英雄本身在各自位置上的優先級就比較高，在這次ADC英雄集體增加血量之後他們的強度也進一步得到了提升，新版本中很可能會成為各自位置上非Ban必選的存在。
除此之外設計師這次的加強還有可能會造成一個弊端，在之前的比賽中ADC打上單是一個非常流行的玩法，其中最典型的例子應該就是the shy的復仇之矛了，只要選出來基本就是對線打穿，一度是把LPL各大戰隊都打出了陰影。而拳頭的應對是削弱了滑板鞋的前期坦度和E技能減速效果，但在此次生命值提升過後，滑板鞋很有可能再度重返上單位繼續折磨對手，當然還不只是滑板鞋，像是盧錫安、薇恩今後也可能會更多出現在上路，估計到時候設計師又要頭疼了。
雖説這次改動可能沒法拯救ADC於水火之中，但大家也不要操之過急，因為設計師也表示這只是第一輪的改動，並且本次加強不會在10.10版本中上線，所以也不排除設計師會在此改動的基礎上再加強一番。
那麼如果讓大家來當設計師的話，你會做出怎樣的改動來拯救ADC又不影響遊戲平衡呢？一起來談談你的看法吧。