近日，第三代 哈弗H6在中國汽車技術研究中心（C-NCAP）進行了碰撞測試。在測試過程中出現異常狀況，測試車輛側氣囊與側氣簾均未正常打開，危險報警閃光燈並未自動開啓，且碰撞後車門仍處於鎖閉狀態，車外無法開啓。
12月31日上午，中國汽車技術研究中心有限公司與長城汽車股份有限公司就此事共同開展“C-NCAP熱門車型-第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況説明會”，針對測試中的異常情況進行説明講解。
在講解會中，中汽測評副主任李向榮對事件的調查情況與細節進行了詳細説明，原因在於該測試車輛在碰撞測試準備階段進行了軟件OTA升級。測試倒計時3秒時，測試車輛進入代碼刷寫階段，導致整車部分部件處於斷電狀態。車輛發生碰撞時，軟件升級尚未完成，導致最終的側氣囊與側氣簾未正常工作，車門仍處於鎖閉狀態。
長城汽車副總裁傅小康表示，汽車安全的重要性毋庸置疑，長城汽車對此事高度重視，第一時間進行調查分析。長城汽車一直以來保證所有交付產品的安全性，並承諾未來若發生任何車輛安全問題導致的相關事故，長城汽車一定負責到底。
中汽測評李向榮明確表示對於熱議的C-NCAP官網無法訪問的問題，屬於委託運營商清查所有附屬網站過程中導致，兩者無任何關聯。中汽測評願與企業及行業專家進行深入合作討論，共同推進汽車安全技術方面的發展。
文/孫嵩韜
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