IT之家3月10日消息 廣汽集團旗下新能源汽車公司埃安新能源今日發佈新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統 “彈匣電池”（將電芯置於安全艙，型似彈匣）。
據悉，該技術基於 “防止電芯內短路，短路後防止熱失控，以及熱失控後防止熱蔓延”的設計思路，採用類似安全艙的設計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延、當偵測到電芯電壓或温度等出現異常時，自動啓動電池速冷降温系統為電池降温。
經中汽技術中心測試，使用該項技術的三元鋰電芯整包電池在接受針刺試驗時，可做到 “不起火”。這款“彈匣電池”由廣汽自主開發，官方宣稱今年開始將會在 AION 全系車型上陸續搭載。
據測試，廣汽埃安彈匣電池針刺試驗中包括以下幾個細節：
1. 鋼針採用 3 - 8 mm 的鋼針，試驗用的是最粗的 8mm；
2. 試驗電池容量 SOC 在 90％ 以上，試驗電池 SOC 100％;
3. 電池包內被穿刺電芯周圍佈置了温度傳感器，試驗中最高温度為 686.7℃；
4. 穿刺以後電池進行了 48h 靜置，期間電池也沒有再發生起火或者爆炸。
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