【太平洋汽車網 行業頻道】近日，日產汽車公司開發了一項全新專利技術——日產“雙面無模成型（Dual-sided dieless forming）”技術，通過工業機器人靈活便捷地加工生產小批量需求的汽車零部件，可為更多消費者提供已停產車型的售後服務。
據悉，日產汽車公司希望將“雙面無模成型”這項專利技術商業化。該技術通過兩台在鋼板兩側同步工作的工業機器人，使用金剛石塗層工具逐步對鋼板進行塑形。憑藉靈活的生產方式、短暫的交付週期和前期成本最小化的特點，日產“雙面無模成型（Dual-sided dieless forming）”技術實現商業化，可為已停產車型提供各種售後服務及更換小批量需求的零部件。以往，由於高昂的前期成本以及較長的開發、製造衝壓模具週期等因素，很難滿足消費者對此類服務的需求。
日產汽車生產工程研發中心發揮其在生產工程領域的專業技能，以及日產汽車研究部門在材料技術方面的創新，使雙面無模成型（Dual-sided dieless forming）工藝成為可能，並實現了三大突破：1.開發出兩台機器人可同時進行高精度操作控制程序，能夠製造出細緻且複雜的造型。2.在製造工具上使用鏡面金剛石塗層，降低摩擦且無需潤滑。能夠保證表面質量的統一，降低成本並實現作業過程的綠色環保。3.依託於日產汽車生產工程團隊豐富的專業知識和衝壓成型模擬技術，機器人的尋路邏輯得以不斷優化，使得在開發初期便可獲得高質量的研究成果。（文：太平洋汽車網 楊高宇）