編輯導語:電商領域無疑是近幾年的行業關注重點。那麼,未來電商領域發展趨勢如何?電商巨頭們在這片領域又做出了哪些調整和措施?本篇文章裏,作者就針對電商發展話題表達了他的看法,也許讀完之後會對你有所啓發。
淘寶特價版入駐微信小程序還處於審批未上線階段,已經入駐微信小程序半年的盒馬再一次引起關注。
據“盒馬集市”開發信息顯示,上線於2020年10月上線的“盒馬優選”微信小程序在2020年12月1日更名並認證為“盒馬集市”。目前盒馬入駐微信小程序的主要包括面向消費者的“盒馬集市”和麪向團長端的“盒馬集市團長端”兩款小程序——運用微信流量提速社區團購業務的發展,既是盒馬下一階段的重要策略,也是阿里將業務能力正式深入微信生態的一種預兆。
今年3月份,淘寶特價版年度發佈會上,淘寶C2M事業部總經理汪海(花名七公)在接受界面新聞記者專訪時透露,淘寶特價版確實向微信提交了小程序申請,目前審批還未通過。
三月中旬,IT之家曾報道,淘寶特價版微信小程序,將在特定場景下支持淘寶特價版App端的微信支付等支付通道。汪海表示,“幫助商家更好成長,滿足不同消費者的習慣,一直是淘寶特價版的初心和使命。淘寶特價版希望能夠和騰訊合作,也尋求最好的合作方式。”
有趣的是,2013年底,淘寶主動屏蔽了微信域內訪問商品和店鋪的能力。用户在微信中點擊任何淘寶鏈接,都會被淘寶強行導向手機淘寶的下載頁,其後微信反擊,域內不能直接訪問淘寶域名。
彼時,微信官方的回應是:淘寶這種強制封殺的做法,傷害了用户的溝通體驗,令人遺憾。
此外,2013年,淘寶還接連屏蔽了美麗説、蘑菇街等第三方導購網站。而在更早的2008年,淘寶網就屏蔽百度搜索——由此,淘寶自建商品搜索,並深入推進了淘寶域內營銷體系的建立。
這種策略的成功之處在於,阿里憑藉對電商全產業鏈的把控能力,成為了中國電商最大一極,將電商的商業效率發揮到了極處,然而,這也導致了阿里固有的流量焦慮依然需要向外部尋求解決:
- 同樣在2013年,阿里戰略入股新浪微博,自此微博成為淘寶重要的流量來源,阿里也成為微博最重要的KA客户;
- 阿里與抖音的廣告合作:2019年10月,淘寶為做站外引流,與抖音達成70億年框戰略合作,一年後,抖音已與淘寶簽訂了新一輪年框合作,包括廣告和電商兩個部分,合作規模整體或許在200億元(新浪科技)。
現實發生的變化是,阿里的一系列策略雖然促使淘寶成長為國內最大的電商平台,但隨着零售業數字化的進展、和電商模式的持續普及,先是拼多多從微信生長出來,類如有贊、小程序電商等社會化供應鏈成為微信、抖音、快手等流量巨頭可以繞過阿里自建電商的可行通路。
到2020年底,拼多多年活躍買家數達7.884億,阿里集團2020年年度活躍消費者達7.79億。有報道稱,拼多多年活躍買家峯值數已階段性超過阿里。
今年微信數據公佈,2020年小程序GMV增長超過100%(2019年小程序GMV8000億元),微信小程序GMV已成長至拼多多同一體量。更值得注意的是,微信小程序電商中,商家自營GMV同比提升255%。
而在另一邊,抖音提出“興趣電商”,並加大了對品牌方的支持,快手電商獨立性也逐步增強。
這預示着,阿里天貓體系也會不斷遭受衝擊。在大盤淘系電商中,天貓不僅一向是阿里電商睥睨一眾獨立電商、拼多多的基石,更是阿里重要的現金流業務。
過去十幾年的發展中,淘系電商的體量越來越大,另一方面,也導致了一個嚴重的問題是,阿里在零售業務創新上,也面臨新業務需要淘系不斷給到流量、資金等資源支持,新業務很難走出淘系的局面。
走出淘系,在流量見頂、以及新競爭對手崛起的背景下,成為阿里零售業務尤其是創新業務必須要突破的使命。入駐微信小程序,是一次重尋外部機會的轉折,更重要的是,阿里如何處理內生問題?
一、新零售長在阿里之外?拼多多成長起來之前,馬雲給阿里指向的新方向是新零售,張勇成為這一戰略的主要操盤手。盒馬鮮生、零售通,則就是新零售業務的重點項目。
今年2月底,盒馬開始在不同城市調整免費配送服務門檻,單筆訂單滿一定金額方可享受免費配送服務,未達免費配送門檻將收取6元服務費。持續投入數年,以盒馬為代表的新零售業務的持續虧損,已經嚴重拖累了阿里核心商業利潤率。
2019年6月,騰訊新聞《潛望》報道,有消息人士透露,盒馬在一二線城市核心地域的坪效表現稍好,但最近半年以來盒馬擴展的三線及一二線核地域坪效未超過2萬的為數不少,部分門店甚至僅有區區一萬出頭。
興業證券,部分商超月坪效
這跟傳統商超的水平差距不大,侯毅此前所稱盒馬成熟店面坪效達5萬元的”成績“,也在規模擴張中面臨着新店增加帶來的坪效下滑。
《中國經濟週刊》報道,2019年5月31日,開業僅僅半年多的盒馬鮮生崑山新城吾悦廣場店正式停止營業,這是盒馬三年來首次關店。
同日,高鑫零售股權轉讓公告顯示,開業僅3個月的海南盒馬,2018年淨虧損972萬元,大潤發中國以500萬美元出售了海南盒馬全部股權。
去年3月,盒馬宣佈盒馬mini的小店模式基本跑通,將成為盒馬第二個全國快速複製的業態。侯毅甚至表示,經過驗證盒馬mini是生鮮電商的終局模式,盒馬的前置倉業務將全部升級為盒馬mini。
盒馬mini在規模化擴張、跨區域發展的過程中能否維持速度與效率的兼顧還有待驗證,更重要的是,傳統商超本身的市場認可度仍然很大。
在盒馬之外,阿里此前私有化了銀泰商業,到2020年10月阿里又完成了對高鑫零售的控股收購併開始將其業績並表。
盒馬新商超和傳統商超改造項目的並行,是阿里在線下商超深入的兩個落點。
而在短短几年的發展過程中,阿里掀起的新零售浪潮中,行業的通病卻是居高不下的成本。除了業務建立的前期投入,業務發展中的虧損和資金投入,成為行業模型跑通過程中的持續陣痛。
另一個問題在於,由於每個環節的壁壘不強,社區團購的入局門檻不高,是否擁有更多資金投入,依然是最重要的競爭要素之一,美團、阿里、滴滴等紛紛入局的當下,頗有一種當年O2O大戰的焦灼局面。
今年3月,阿里成立了MMC事業羣,整合了盒馬鮮生和零售通的社區團購業務。MMC事業羣將由阿里合夥人戴珊負責分管阿里集團B類事業羣和盒馬事業羣,她還負責統籌阿里集團涉農業務。戴珊還曾表示,“對社區團購的投入將不設上限”。
此前,已有多起社區團購企業因”低價傾銷“被相關部門約談的事件,除了監管的收緊,面向消費者而言,社區團購的”價格優勢“本身也很難持續。
國盛證券研報顯示,以一斤蘋果為例,從採購端到終端零售渠道,菜市場/個體超市的零售價為9.8元/斤,生鮮強供應鏈超市零售價為7.36元/斤,社區團購(興盛優選)的零售價則為8.03元/斤。
歸根到底,社區團購或網上買菜,應當是服務於城市化的增值服務,可以“團”、可以“快”,可以嘗試“店倉配”的最優組合,就是不應該“便宜”。不論是“五環內”還是“五環外”,線上還是線下社區,都有實體對流量思維的反噬,社區團購不一定搞的過超市特賣。
新零售業務本來是阿里試圖尋找零售商業新空間的戰略,但在發展的過程中,驗證時間過長、不確定要素過多的問題使得新零售依然是一個需要集團供血的業務。
另一方面,競爭對手增多、新業態成長於阿里之外(類如拼多多、小程序電商)的問題也加深了阿里的焦慮。“下沉市場”成為當下之急,“新零售”的聲音自然就小了。
張勇的解釋是,從新零售走向新商業已經是高度共識,今天的商業已不需要討論線上線下,只有是否數字化之分。
但長於阿里之外的新零售依然會成為隱憂。
二、阿里下沉的重心何在?阿里下沉戰略的重心在哪?
兩年前,這個問題的答案是聚划算,彼時大聚划算事業部總經理劉博(花名家洛)稱,自2018年年底聚划算運營團隊就從天貓裏獨立出來。2019年中甚至一度有傳言,聚划算將更進一步,重新獨立於淘寶、天貓,以事業羣的形式出現。
聚划算事業羣自然是沒有出現的,到了2020年年初,家洛口中聚划算的方向則成了“淘寶一級頻道”。
然而,聚划算的“獨立”很快就變了味道,諸多跡象表明到2019年年底,阿里對用聚划算來對抗拼多多這一策略已經開始進行極大的調整,淘系應對拼多多的陣容整體變陣。
2019年12月底,聚划算發佈公告稱,即日起聚划算App將停止維護,用户可下載手機淘寶繼續使用聚划算相關服務——聚划算獨立App的下架更加明顯地表現出,“淘系之外的聚划算”成了一件不現實的事情了。
同樣在2019年12月,阿里宣佈組織升級,淘寶事業羣成立C2M事業部。由阿里巴巴副總裁汪海兼任總經理,雙線彙報給蔣凡和B2B事業羣總裁戴珊。
這一輪組織調整,是聚划算戰略定位收縮的又一重預兆,此後幾個月,淘系業務線的組織調整繼續進行:
- 3月初,淘寶直播運營負責人趙圓圓離職,內容電商事業部總經理俞峯(花名玄德)擔任淘寶直播負責人,向蔣凡彙報;
- 3月26日,淘寶正式發佈C2M戰略,淘寶特價版正式上線;
- 同樣在3月份,劉博職級晉升為阿里巴巴副總裁,繼續分管聚划算業務。
2019年“321”的時候,阿里將聚划算、天天特賣、淘搶購三個業務合併。
其後,原先併入聚划算的天天特賣團隊又併入C2M事業部;去年三月份,天天特賣宣佈將原C2M項目全面升級,其中天天特賣市場將全面服務於C2M商品。
而在去年九月底淘寶的改版中,“淘搶購”則從淘寶App一級界面消失。至此,原先合併重組的“大聚划算”從重拳出擊“直面拼多多”的定位,一步步萎縮回服務於天貓體系的營銷部門。
阿里在去年九月份季度財報披露的數據顯示,當季度移動零售用户月活增長僅700萬,而拼多多同期月活增長為7460萬(直觀可比數據選擇本季度)。
這説明阿里整體零售業務的用户增長越來越難,拼多多迎頭趕上的速度卻不見降低。即使財報重點提及月活達到7000萬的淘寶特價版,半年增長4000萬月活,與拼多多一季度增長7460萬也不怎麼好看,更遑論兩者的基數差異,這進一步説明,阿里在下沉市場的用户增長也在放緩。
由於聚划算在此前被整合進天貓營銷體系之後,一直服務於天貓體系的商家,因此聚划算的側重還是在品牌商家上。
“雙方根本沒打到一塊兒去。”有聚划算人士如此解釋與拼多多“交戰”,聚划算用了太多精力放在對天貓品牌商家的服務上。
一個很顯著的區別是,聚划算是阿里內部的增值營銷服務,也就是説商家是要付費,這就明顯體現出聚划算“跟拼多多沒打到一塊兒去”的平台差異。
為了吸引商家的參與聚划算的活動,去年3月份聚划算的佣金給出商家七折的刊例優惠。
但另一方面,聚划算在重組後活動促銷的品牌線增加了很多,商品SKU擴容量也很大,品牌擴容後又會帶來對活動商品的流量稀釋和管理難題。
這就要求淘寶需要給聚划算更多的流量資源,因此,無論是搜索權重還是改版後的產品入口,淘寶給到聚划算的流量傾斜都愈加明顯。對聚划算流量的傾斜,又會進一步稀釋非聚划算商品、商家的自然流量——於是聚划算的問題,就又回到了淘寶的較之拼多多的明顯差異,商家成本太高了。由於電商對消費渠道的主導性越來越強,也讓商家對品牌策略產生了質疑。
“品牌沒什麼用,現在有網紅帶貨就能賣出去。”在某些商家看來,賣貨比品牌更重要。這種情況在今年電商直播繼續爆火的情況下尤其突出,但隨着電商直播整體水分越來越明顯,轉化效果也成了這類商家疑慮難解的地方。
聚划算還是整個淘系裏面最成熟的最穩定的最有效率的營銷產品。對天貓的包袱太重,是聚划算無法跟拼多多打到一塊兒去的重要原因。
從“服務大淘系” 的角度而言,這似乎無可厚非,但從新業務發展的角度來看,就需要不斷向淘寶要資源。聚划算終究還是逃不出淘寶。
三、下沉重心轉移聚划算戰略定位收縮的另一重表徵也體現在,阿里對淘寶特價版這一獨立App的大力扶持與宣講:
- 去年9月19日,阿里巴巴宣佈打通旗下內貿批發平台1688與淘寶特價版;
- 去年10月10日,淘寶特價版推出為期一個月的“1元更香節”,直指拼多多7月底啓動的“真香節”;
- 到2020年底,在阿里的持續下,淘寶特價版實現了年活躍用户超1億的階段性成績。
聚划算方面稱,在淘寶的搜索邏輯中,個性化與低價是很難同時完成的,這也是品牌商品和白牌工廠貨的區別。
“這兩個邏輯其實是不可調和的,有了淘寶和淘寶特價版就可以分別承擔這兩個邏輯。”
天天特賣的營銷貨品跟C2M的邏輯相通,這條業務就被劃分給C2M事業部,來服務淘寶特價版的營銷體系。
此前天天特賣搞“淘工廠”,因此併入C2M事業部這一操作從業務邏輯上講是沒問題的,但聚划算的“性價比策略”與淘寶特價版的“低價策略”在用户側的衝突並未解決。
白牌產品與品牌低價,並不是黑白分明的,這兩種業務邏輯導向的用户行為選擇其實是相當模糊的。
從一個基本的行為邏輯去考量:“在淘寶特價版買低價白牌&在聚划算買品牌低價”VS“在拼多多買什麼都便宜”。拼多多隻有一條通道來輸出它的“低價”定調,而阿里用聚划算來做品牌“性價比”與淘寶特價版做“低價白牌”,但從用户角度而言,哪種更便捷?
去年9月份季度財報的電話會議中,阿里管理層明確表示,淘寶特價版是一塊獨立發展的業務,定位於服務價格敏感型用户,提供豐富的、性價比高的商品。
也就是説,淘寶特價版對用户的篩選邏輯還是基於商品價格。
但這幾年行業對下沉市場的判斷,重點是放在消費能力充沛的基礎上,這種消費能力既體現在通過食品、生活類白牌低價商品來“電商入門”,也體現在對諸如家居、電器等大件品牌商品的高額支付能力上。
淘寶特價版這種基於低價、工廠貨的定位,在完成了一輪用户篩選後,對拼多多的殺傷能力就會明顯不足。淘寶特價版畢竟依託國內商品庫最龐大、技術實力足夠的阿里,變數在於,淘寶特價版的微信小程序能夠順利上線後,能否撬動龐大的微信用户和無處不在的消費場景。
四、C2M能救阿里嗎?在下沉市場,阿里的問題不是哪一塊業務能夠“單挑拼多多”,而是由於各條業務線發展的比較龐雜,對整個大淘系各有不同的包袱或者説職能,因此在戰略目標上非常容易失焦,更難有“合力”可言。
聚划算聚焦在高性價比的品牌商品方面,C2M主推的淘寶特價版的重心則在低價白牌產品上。去年阿里新發布的犀牛智造平台,是阿里在C2M方面的又一策略。
這顯示出,C2M逐漸成為阿里面向下沉市場的重心。
阿里此前財報透露,核心商業部分的經調整EBITA利潤率將會持續受到阿里對於新業務的投資,以及自營新零售業務和直營業務增長的影響。
每一條業務都在向淘寶要流量、向內部要資源,而淘寶的抉擇,也不能僅僅從哪塊業務的流量商業化效率去考量,淘系電商還需要向新零售、本地生活、文娛等業務輸送糧草。
阿里核心商業利潤率有進一步下降的可能。
回看下沉市場的爭奪戰,越來越明顯地表現為一場哪一方都無法速戰速決的消耗戰。
這種消耗戰,既體現在聚划算、淘寶特價版很難對拼多多“絕殺”制勝,也表現在拼多多壓力的加大。
去年10月8日,拼多多成立五週年的慶祝活動上,黃錚發表了內部講話,稱要全員開啓“硬核奮鬥模式”。自2019年起拼多多的營銷投入開始控制不超過營收,在單品的補貼力度上也有所減弱。
此外,拼多多跟品牌方的矛盾也沒有得到根本緩解,前後補貼特斯拉提車難事件 ,後有蘋果嚴格控制電商平台的售價。
而天貓在這方面也有自己的問題,高額的營銷成本,使得一些品牌方也產生了對天貓的不滿,微信、抖音、快手對品牌商户的電商支持能力越來越強,也給了品牌商户更大的騰挪空間。
阿里與拼多多的這場“價格戰”,包含兩個層面,一是流量效率的提升與成本下降,二是用户感知層面的吸引力。
前者更多體現在內部精算角度,後者更多反應在“消費者用腳投票”的用户增長數據上,兩者共同形成對商家的吸引與牽扯——做生意的只關心在哪個平台能賺到錢。
作為服務於天貓商家的營銷平台,聚划算的精力始終聚焦在品牌商家,而淘寶特價版又更加偏向產業帶上的工廠貨,沒有足夠實力淘寶C店成為了懸空的中間節,而這部分又是流向拼多多最嚴重的領域。
不過拼多多的流量策略雖然簡單,卻也並不輕鬆。
某拼多多商家反應,拼多多與淘寶的運營策略完全是兩回事,拼多多的流量分配向來是“價低者得”。比如去年拼多多的雙十一活動,售價得降低到虧錢才能報名參加活動。
“所有的品類都是如此,需要在本來就很低的售價上再砍一截。”該商家表示,他原先在做淘寶店時,參與活動優惠後的價格基本上還能保證一定利潤,不過目前淘寶的問題是衝量效果變差了,用户留存也越來越難了。
“為了出貨,除了便宜也沒有多少辦法。”拼多多推廣OCPX、放心推,淘系的直通車、鑽展、聚划算,京東的京準通等等,各家基於流量分配和商業化考量的推廣工具越來越複雜。
這種由於平台營銷體系帶來的對商家、廠家的利潤吞噬,已經成為了一種行業性難題。沿着這樣的競爭態勢進行下去,還是一場零和遊戲。
因此,拼多多宣佈了對新品牌計劃進行升級,繼續加大對供應鏈的改造;而阿里在製造端的佈局也呈現出各條業務線並進的態勢。拼多多與阿里,都不是趨勢,而在趨勢之中。
去年中,淘寶給淘寶特價版導流力度有所減小,在淘寶搜索欄中,出現在天貓序列後的是“便宜好貨”欄目;在導流方式上,則更側重將特價版與淘寶流量分離,以此促進淘寶特價版的用户增長。
對阿里而言,淘系電商變陣後對下沉市場呈現出的“雙重心”形式,依然面臨着共同問題:聚划算逃不出淘寶,淘寶特價版能嗎?
盒馬集市、1688、零售通、淘寶特價版等阿里業務申請或已經入駐微信小程序,似乎成了一種預兆,電商行業在十餘年發展後,或許將開始合流。
而巨頭生態,又是否能夠真正開放?
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