氫能產業大會19日開鑼，南海丹灶“氫”裝上陣曬成果

10月19日至22日，由聯合國開發計劃署（UNDP）駐華代表處、中國汽車技術研究中心有限公司聯合主辦的2020聯合國開發計劃署氫能產業大會將在佛山市南海區樵山文化中心舉行。

作為全球氫能產業發展的一大盛事，來自國際組織及駐華使團有關代表，國家相關部委領導以及全球組織機構、科研院校、氫能與燃料電池核心企業的專家等眾多嘉賓將齊聚佛山南海，展開廣泛深入的國際氫能行業交流，共同探討氫能發展未來趨勢。會議期間，與會嘉賓將漫遊南海氫能產業集聚區——仙湖氫谷體驗氫生活、氫能展示館，參觀商用加氫站等。

近年來，南海區着力構建以新能源產業為代表的“兩高四新”現代化產業體系，積極推動氫能產業發展。丹灶作為南海氫能產業發展的集聚區，其氫能產業的發展，始於2009年廣順新能源公司的進駐成立。2014年，佛山市列入科技部/聯合國開發計劃署“促進中國氫燃料電池汽車商業化發展項目”，成為當時全國4個示範城市之一，南海為項目承載單位，氫能產業發展駛入快車道。

作為南海氫能產業發展的主要平台載體，位於丹灶的“仙湖氫谷”規劃面積48平方公里，以仙湖為核心，以氫能源產業為方向，以人才和科技為動力，圍繞氫燃料電池、核心部件、動力總成和氫動力汽車等氫能源汽車智造產業鏈條，打造以科技研發、智能製造、展示交流、創新服務於一體的氫能源科技中心，依託“一湖一城三園區”建設產、城、人、文融合發展的國際知名的自主氫能技術先行地、高端氫能產業集聚地和先進氫能社會示範區。

仙湖氫谷是南海氫能產業發展的主要載體平台。丹灶宣辦供圖

“仙湖氫谷”北部園區以南海國家生態工業示範園區為核心，總規劃面積6.7平方公里，累計引入180家企業，總投資額超80億元，包括8家世界500強及其關聯項目，集聚日資汽配和新能源汽車核心部件產業22間，其中廣東廣順新能源、廣東海德利森一氫公司等更是行業的佼佼者，建成承載研發、檢測、實驗、公共服務的新能源大廈以及全國首個商業化運作加氫站，成功打造了廣東新能源汽車產業基地一期。

南部園區規劃面積約2.9平方公里，其中，廣東新能源汽車產業基地二期，重點發展整車、氫能研發、核心部件生產、智能駕駛產業。2019年1月引入廣東探索汽車有限公司。

東部園區規劃面積約2.3平方公里，包括廣東新能源汽車產業基地三期、南海日本中小企業工業園二期、一汽大眾丹灶配件園和南海歐洲中小企業園。其中已引入日本汽車部件企業15家，大眾汽車配件企業7家，其他機械企業5家；引入投資30億元建設氫燃料電池及動力總成生產基地的廣東愛德曼氫能源裝備有限公司。

經過前期培育，目前丹灶逐步形成涵蓋從加氫設備研製、加氫站設計與建設，到氫燃料電池、核心部件、動力總成、氫燃料電池汽車生產等氫能產業鏈，促使南海和丹灶在構築氫能與燃料電池產業體系和氫能源汽車商業化運營等方面走在全國前列。

為了進一步完善仙湖氫谷的生產生活配套，吸引更多優質科創資源匯聚發展，今年5月19日，仙湖氫谷啓動十大項目建設，包括佛山仙湖實驗室、氫能國際會議展覽中心等一批氫能產業重大項目在仙湖氫谷加快落地推進，同時386輛南海氫能公交正式投運，為南海氫能產業發展注入新動能。

【撰文】孫景鋒 葉遲華 張柏林

【作者】 孫景鋒

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客户端