新京報訊（記者 張冰）5月27日，新京報舉辦全國“兩會經濟策”系列沙龍之“智慧交通”直播專場，圍繞智慧交通設施在這一輪“新基建”中有何機遇，未來會有哪些落地場景，智慧交通的發展利好哪些產業等話題展開討論。連線嘉賓包括全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉，全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長王先進，中國交通運輸協會法律工作委員會常務副會長陳暉，哈囉出行副總裁任亮亮。
全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉表示，智慧交通的發展能有力拉動投資，智慧交通發力於科技端，有利於實現新動能轉換，滿足不斷升級的強大社會需求，智慧交通涉及跨領域的技術集成，有着“一業帶百業”的加持效果，主要利好以下產業。一是利好信息產業，以5G應用為例，江蘇交通正在聯合運營商探索5G在智能公交、智能軌道交通、智慧物流領域以及地鐵、機場、港口等多個場景應用，太倉港自動化碼頭應用5G技術，進行自動化軌道吊遠程操作，節約人力成本，提高碼頭裝卸效率與質量，這些旺盛的行業應用需求促進了5G通信產業的發展。
二是利好車路協同自動駕駛產業發展，蘇州率先開展智能網聯汽車示範應用，已落地無人物流、智慧泊車等多個應用場景，蘇州金龍研發的商用車線控制動系統已配備於蘇州900多輛公交，常州已在開放測試場地部署5G通信網絡、路側邊緣計算單元及多種感知設備，推動公交自動駕駛，這些嘗試都整體推動了江蘇車路協同產業化發展，隨着未來智能交通的發展，車路協同自動駕駛也將逐漸從試點示範到商業化落地，將帶動高精度定位與地圖、車規級芯片、集成電路、軟件數據、智慧停車、無線充電等上下游產業鏈的發展。
三是帶動大數據產業發展。智慧交通的發展離不開大數據的支撐，未來智慧的交通既需要利用客運聯網售票數據、手機信令等數據，分析、挖掘江蘇省客運運行規律，支撐羣眾出行路線安排、運輸企業運力有序投放、客運站疏導應急預警等；需要通過對客貨運輸需求和現有基礎設施利用效率的數據分析，統籌推進基礎設施提檔升級，提升存量基礎設施利用效率；也需要利用高速公路視頻、龍門架ETC、道路氣象監測等數據，強化路網擁堵預警、事件成因分析、應急協同管控等綜合分析和應用，提升高速公路疏堵保暢效率，這些需求都將極大帶動大數據存儲、分析、決策相關產業的發展。
新京報記者 張冰 編輯 王進雨 校對 劉越