通勤路上的新夥伴——1MORE萬魔EHD9001BA降噪掛頸藍牙耳機

　　在TWS真無線藍牙耳機大行其道的今天，重新選擇一款掛頸式的藍牙耳機，會不會很奇怪？ 其實一點也不奇怪！雖然TWS藍牙耳機確實比較便捷，但若論音質、續航、尤其是主動降噪，還是掛頸式藍牙耳機更好一些。

　　而今天要測評的，就是1MORE萬魔升級之後的EHD9001BA降噪掛頸入耳式藍牙耳機（以下簡稱“EHD9001BA”吧），而且沒想到這款耳機居然還可以當有線掛頸耳機來用，是不是很有新意？

　　我接觸1MORE的時間也算比較早了，甚至現在二世同學用來上網課用的就是1MORE Spearhead VR H1005。但拿到EHD9001BA時還是有種既熟悉又驚喜的感覺。

　　除了包裝風格基本一脈相承了當初1MORE的禮盒 翻蓋內側設計手稿外，EHD9001BA的耳機殼體造型也基本還是當初1MORE Lightning ANC的那種輪廓。但讓我覺得驚喜的是整體的配色已經頸圈的做工都有了明顯的進步，啞光黑色材質與高光電鍍紅色裝飾環配搭起來給人一種大牌的高檔感，而且商務氣質很濃。頸圈與皮膚接觸的部分全部採用黑色橡膠材質，表面做了類膚質處理，觸感舒服，而且跟頸圈前端的類金屬色澤協調一致——這種在一件產品上嫺熟、統一地駕馭不同材質呈現相同的質感，基本上也只有一線品牌廠家才有這個能力。

　　EHD9001BA的所有交互按鍵都集中在左側“臂膀”上，這對於一款兼具多種模式主動降噪功能的無線耳機來説，我最開始擔心是否會按鍵太過密集而用起來不方便？但1MORE巧妙地同時利用了頸圈的頂部和內側，因此不僅可以單手操作，而且控制起來也顯得井然有序。

　　其中內側的按鍵包括播放/暫停鍵，同時這個鍵也兼具了電話來電時的接聽和掛斷工作，並通過雙擊及三擊來實現歌曲的切換。而音量控制鍵則使用蹺蹺板式的一體式按鍵——對於主動降噪耳機來説，由於屏蔽了外界的噪聲，音量鍵的使用頻率大幅降低，所以安置在內側靠後的位置也是合理的。

　　而在頂部，除了位於後部單獨的電源開關外，還佈置了2個降噪按鍵。其中位置靠前的ANC鍵是用於啓動主動降噪，並分成強、弱2檔，至於在它後面的，是單獨的降風噪開關鍵。

　　1MORE之所以將2者分開來佈置，一方面是更便於用户快速切換自己所需的降噪，另一方面也是針對跑步或騎行運動人士來進行優化，後文會詳細敍述3種降噪模式下的區別。

　　值得一提的是，EHD9001BA的電源鍵除了用於開關機外，日常單擊還可以用於喚醒1MORE語音助手——這是一個類似Siri的功能，除了可以通過語音指令來控制音樂播放、撥打電話、詢問天氣、新聞資訊等等。不過比較可惜的是這個功能是需要配合【1MORE MUSIC】APP來使用，並且必須APP留駐後台才可以喚醒。而且這個不能怪1MORE不努力，畢竟這需要手機系統權限許可才行，尤其是在iOS系統下，以蘋果的一貫封閉作風，要實現全局控制確實很有難度。

　　EHD9001BA不僅把按鍵都集中到一起，甚至連充電用的Type-C USB口也都集成到左腿上——揭開頸圈末端的蓋板，Type-C USB口就隱藏在其中。這樣做不僅使得EHD9001BA的外觀更加簡潔、整齊，而且還提供更好的防水、防塵能力。EHD9001BA支持IPX5級防水，就算遇上突如其來的暴雨也可以坦然面對。

　　而且這個Type-C USB口支持QC3.0快充協議，可以做到充電10分鐘通話3小時……這説的不是某品牌的手機，而是1MORE EHD9001BA。而實際測試下來，EHD9001BA可以在1個小時內完全充滿電，並且可以在開啓降噪、以及LDAC高清音頻模式這兩個耗電“大户”的情況下，仍能提供不少於7小時的續航時長。如果只是連接iPhone播放AAC格式音頻，哪怕開啓了主動降噪，也還有16小時的續航——以每天3小時的上下班通勤路程來計算，一週一充是完全沒壓力。

　　而且最讓我意想不到的，還是這個Type-C USB口居然還支持模擬音頻輸入——雖然如今還保留有3.5mm模擬音頻接口的手機已經是越來越少了，但還是要為1MORE的“腦洞”點個贊。而且現階段雖然藍牙音頻傳輸的延遲問題已經有了不錯的改善，但對於熱衷競技遊戲的小夥伴來説，有線耳機所帶來的零延遲還是毋庸置疑的吸引力。

　　不過貪心如我，還是希望1MORE的設計師能夠考慮在下一代產品考慮直接採用數字音頻輸入，這樣就更棒了！

　　EHD9001BA在有線連接模式下，也照樣可以啓動主動降噪以及抗風噪功能，不過此時耳機還是由內置電池供電，這也是為什麼我建議改用數字音頻輸入的其中一個目的——容許用户一邊聽歌，一邊利用手機越來越大的內置電量來給耳機充電。

　　前面也説了，EHD9001BA的耳機殼體基本沿用了以往的造型，只是才外觀材質方面做了些許調整。其中最亮眼的莫過於跟頸圈相同的紅色裝飾環，在黑色殼體的映襯下，讓我不禁聯想到以前玩攝影時，許多老法師手上的佳能紅圈L頭……一個字“專業”！

　　殼體外側，原本在1MORE Lightning ANC上的金色濾網，如今也變成了紅色，而在裏面的，就是ANC降噪的核心——負責收集環境噪聲的前饋麥克風。

　　現在有些品牌時常拿只支持CVC或者ENC通話降噪的產品來“冒認”自己是主動降噪耳機，這裏我分享一個辨識的好辦法——用手指捂住前饋麥克風，如果是ANC降噪的耳機，由於沒有了環境噪聲信號，就會沒辦法進行反向波形的抵消降噪了，這時你如果你聽到明顯的電流聲，那就説明這確實就是ANC主動降噪耳機了。

　　至於殼體的內側，就是很熟悉的1MORE標誌性“豬嘴”導音管，所以EHD9001BA配套的硅膠套也是扁圓型導管的。不過跟1MORE Lightning ANC相比，EHD9001BA的導音管裏除了內嵌有動鐵發聲單元外，還有用於偵測耳內降噪反饋的後饋麥克風。

　　EHD9001BA提供2種不同類型的硅膠套：，其中紅色導管的圓頂硅膠套深入耳道的幅度會相對多一些，有着更好的被動物理隔噪的效果；而黑色導管的則類似半入耳式耳機的效果，在保證我們能聽清楚音樂及通話的同時，保持一定的周圍環境感知能力。我因為主要都是做地鐵的時候用，加上日復一日相同的路線，所以選擇前者可以讓我更專注在音樂上面。

　　借用一張官方的耳機結構爆炸圖來説明一下EHD9001BA的發聲結構。從上面的圖中可以看到，EHD9001BA採用1MORE從成立伊始就沿用的圈鐵複合發聲結構。其中動圈方面採用中心部分鍍鈦膜的PET振膜單元，單元直徑達到13.6mm——鈦鍍膜主要是為了提高振膜的剛性，從而使得聲音的瞬態更強，至於大口徑振膜則意味着能帶動更多的空氣震動，從而增加低頻的量感。不過比較可惜的是1MORE官方並沒有公佈採用的動鐵品牌及型號，因此具體的圈鐵頻段分工並不確定。但通過實際的試聽，我認為EHD9001BA的動圈主要負責低頻，其餘的頻段則更像是由全頻段的動鐵單元來負責。相比以往老式圈鐵中動鐵負責高頻及極高頻、動圈負責中低頻相比，目前的主流圈鐵大都已經改用我説的這種組合結構，從而避開我們聽覺更敏感的次高頻來作為分頻點。

　　雖然我也很久沒有聽1MORE的圈鐵耳機了，但第一耳的感覺，以及跟手頭上其他的幾條圈鐵耳機對比，能夠明顯聽出來1MORE的圈鐵調音水平確實進步了不少。EHD9001BA整體的聲音聽起來三頻偏於均衡，而且聲音的和諧感也讓人驚喜——這是因為近年來無論動圈還是動鐵，技術都是在不斷進步的。雖然新的鍍膜及振膜材質技術的出現，如今的動圈已經在瞬態響應方面可以媲美動鐵了；而動鐵也從以往只注重瞬態、細節生硬，也就是俗稱的“打鐵”，逐步做到能像動圈般寬鬆自然了。因此，EHD9001BA已經不像以往的圈鐵耳機那麼割裂、渾濁了，而是給人一種渾然一體的感覺。

　　雖然從調音走向來説，EHD9001BA還是以流行人聲為主，這是因為聲音高頻方面還是受制於藍牙本身的有損壓縮，尤其是在AAC編碼下，高頻細節的損失還是比較明顯的，整體會比較偏暗淡和含糊。而在LDAC支持下，會有一定的提升，尤其是在極高頻的延展方面會優勢更明顯一些。但總得來説，EHD9001BA的高頻還是以聽感順滑為主，沒有太刻意去追求所謂 “營造素質感”的假象，音頻曲線的起伏不大，因此聽起來很舒服自然。

　　至於中頻方面，聲音的分離度相對一般，但勝在結實飽滿，而且聲音比較中性耐聽。而最讓我覺得驚喜的，是EHD9001BA的低頻比較剋制收斂，對於細節呈現的水平也明顯提升了不少，能夠在不搶戲的情況下，對整體的聲音起到很好的氛圍襯托。而且在量感方面，EHD9001BA的低頻可以做到不媚俗、不放縱，無論任何情況下都顯得從容不迫、遊刃有餘，可見1MORE的調音確實是進步了。

　　接着開始談EHD9001BA最重頭的主動降噪部分了。

　　前面也説了，EHD9001BA一共提供3種主動降噪模式，它們之間的主要區別在於：

　　降噪等級【強檔】：這一檔主要是針對走在馬路上，或者達成公交、地鐵、飛機等相對嘈雜的環境下。EHD9001BA的降噪策略其實依然保持了1MORE Lightning ANC的風格，噪聲的濾除主要集中在低頻段，而且EHD9001BA在這一檔位時的低頻過濾堪稱“殘暴”——即便有車輛從身邊駛過，你也幾乎聽不到半點發動機震動以及輪胎摩擦地面時發出的聲響。不過在如此乾淨的低頻映襯下，反倒會讓你對周圍環境的變化有着更好的警覺性——無論是身邊人的交談、還是車輛鳴笛的警示，即便是在播放音樂的情況下也能做到近乎零遺漏。我並不認為這是主動降噪能力不足的體現，反而更傾向於這是1MORE的設計師有意讓用户一邊通過耳機欣賞音樂的同時，一邊還能保證安全。

　　至於對於聽音的影響變化，在強檔降噪下，EHD9001BA能夠營造出一種既像開放式耳機的那種寬鬆、自然、通透感，但同時背景又變得特別的乾淨，背景底噪幾乎不可聞，帶給人一種很神奇的聽音享受。不過因為ANC降噪本身是通過反向波形對消的方式來進行的，所以在開啓強檔降噪時，聲音本身會有一定的飽滿度損失，顯得相對清瘦一些。

　　降噪等級【弱檔】：至於弱檔則主要是針對一些相對安靜的室內環境下使用的，雖然總體的降噪策略走向還是跟強檔一致，但對低頻的過濾會相對緩和一些。而且這樣做的好處是少量規則的低頻底噪，能夠一定程度上減少人耳對其他頻段噪聲的敏鋭程度，從而有效削減身邊人交談時的聲響。

　　而且在這一檔降噪下聽歌，雖然會犧牲一定的通透性，但相應地聲音飽滿程度也會更好一些。因此它跟強檔之間要如何進行取捨，主要取決於用户個人的聽音喜好。

　　抗風噪：這個檔位是相對獨立特行的，而且以往的1MORE Lightning ANC上並沒有這個功能，其他的一些主動降噪耳機也很少會單獨把抗風噪作為單獨一檔降噪來使用。

　　需要特別説明的是EHD9001BA的抗風噪是不能同時與其他2個降噪等級並用的，也就是説，如果開啓了抗風噪，那麼降噪等級就會自動切換到關閉狀態。

　　不過EHD9001BA的抗風噪算法確實挺不錯，我測試了站在離風扇不到1米的距離上，當風從耳機側面吹來時，確實可以做到90%以上的風噪濾除。但對於迎面吹來的風，可能是收到EHD9001BA殼體相對突出外耳廓的影響吧，抗風噪的效果就會相對弱一些。當然，這只是在不播放音樂的情況下測試體驗的結果，事實上在有音樂掩蓋的情況下，就算是在騎行時，EHD9001BA的風噪水平也是相當不錯的。

　　此外在信號連接穩定性方面，EHD9001BA相比其前身E1004BA最大的變化是藍牙版本從4.2升級到5.0了。而且掛頸式藍牙耳機由於內部空間較大，所以天生在信號穩定性方面就比TWS耳機強。就算把手機放到褲兜裏，行走在周圍干擾源比較集中的地方，也不會感覺到任何的延遲、卡頓。

　　對了，EHD9001BA還附帶了一個便攜收納軟袋，方便把耳機保護好塞包包裏，也是相當的貼心。

　　總得來説，1MORE EHD9001BA降噪掛頸入耳式藍牙耳機的表現相當令人滿意，尤其是相比上一代的E1004BA只是增加了不到100元，但無論是音質還是降噪都有了明顯的提升，因此還是非常值得的。

　　我是什麼值得買生活家，數碼領域創作者poluozero，我們下次再會！