從全球範圍來看，韓國是商用5G進程最早、跑得最快的國家。早在2018年10月，韓國三大通信運營商就一齊宣佈開始全國5G的商用工作，雖説面向公眾用户的5G服務直到12月份才提供。但不管怎樣，韓國搶了個全球第一是公認事實。
現在韓國的5G商用情況如何呢？據相關數據顯示，截至今年5月底，韓國5G用户數已超687萬，佔所有移動通信用户數的10%。作為橫向對比，我國算是2019年6月後才開始5G商用建設，10月份隨着三大通信運營商公佈5G商用套餐，標誌着5G在全國範圍的正式商用。截止今天，我國三大通信運營商5G套餐用户數（國內5G用户的統計口徑）已超1億，當然相比所有移動通信用户的佔比還不到10%。
同時，從兩國的5G建網舉措來看，也有明顯區別。韓國5G建設以NSA為主，這個模式是核心網與4G共用，無線側則各自分用。NSA組網方式的優點是佈局簡單，建網速度快；但缺點是5G應用場景受限，5G速度的提升感知也不明顯。目前韓國三大通信運營商提供的5G速度僅為4G的3-5倍，如果要達到宣傳上的理論20倍速度，需要更高頻段的基站配套建設。但頻段越高，需要的基站數量就越大，建網成本就越高。截止5月1日，韓國5G基站數量為11.5萬個，為4G基站數量的13%。
同樣橫向對比，我國三大通信運營商目前已建成的5G基站總數是40萬個左右，年底目標是超60萬。但也必須看到，總數量看着大，各項佔比相比韓國確實有所不如，比如我國的4G基站總數在600萬個左右，即便到年底目標，佔比也才10%。而按5G技術特點，要達到4G的相同覆蓋，至少需要千萬級別的5G基站。
不過也可以看出，我們國家的5G建設雖説比韓國晚，但高起點高標準建設力度，讓我們有後發優勢。雖説19年的5G網絡建設以NSA為主，在進入20年後，SA已成官方強制性推進項目，SA在我國的發展進度已領先全球。
基於韓國5G網絡在體驗上的提升優勢不大，同時現在又沒殺手鐧5G應用誕生，再加上韓國的5G套餐資費相比4G高出60-120元，費用約合人民幣323元-500元不等，所以韓國的5G消費者對自家的5G服務並不滿意。據韓國消費者聯盟表示，近三分之一消費者因對5G服務不滿想要與運營商解除合約。另據通信業界分析，韓國進入真正的5G時代至少還需要2-3年。