6月9日，長城汽車對外發布5月份的銷量情況。數據顯示，長城汽車5月累計銷量破8萬，高達81901輛，同比大漲31%，創下今年疫情以來的新高。而在各個細分領域也是看點十足。
哈弗的市場表現一如既往的穩，5月銷量為51915輛，同比增長20%，其中哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7三款車型月銷均過萬。
“國民神車”哈弗H6月銷22691輛，累計84個月斬獲月度銷冠，1-5月累計銷量則近10萬輛，達98513輛。值得注意的是，哈弗H6即將迎來迭代進化，6月起將正式開啓“神車煥新第三代，現款限時抄底價”活動，有相關需求的消費者可以重點關注一下，優惠還是比較大的。
再看哈弗M6，雖被冠予“老版神車”之名，但着實在性價比方面是真正的高手，其5月銷量為12670輛，1-5月累計銷量則達50799輛，月均銷量過萬，在今年上半年這樣不易的市場環境之下，哈弗M6可以説是有着“以一抵十”的實力。
至於哈弗F7,5月銷量再次突破萬輛，達到10241輛，是哈弗SUV銷量的重要增長點。而且近期哈弗F系也是熱度十足，整個5月的“哈弗F系智能潮品體驗季”及與筷子兄弟“因AI牽手，為愛告白”的跨界出圈方式受到了市場追捧。
長城皮卡5月份的市場表現有點猛，以將近50%的市場佔有率強勢領跑國內皮卡市場。5月，長城皮卡銷量達22543輛，同比暴漲178%，環比勁增43%。1-5月，其累計銷量為69174輛，同比增長20%。
長城炮的表現尤為搶眼。5月，長城炮創下單月銷量新高，月銷達10006輛，環比增長25%。5月27日，長城炮越野皮卡還作為媒體官方用車，助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峯。
6月5日時，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，而柴油版車型則將於7月上市。
此外，長城炮還將在全國核心城市打造品牌體驗中心，在阿拉善、珠峯等地區設立越野極致體驗基地，並以長城炮聯盟為紐帶，構建開放、共享的皮卡生活社區，打造全場景皮卡生活。
WEY是中國豪華SUV品牌中首個突破30萬銷量的品牌，其正帶領着中國品牌不斷向上，並與合資品牌開啓了正面競爭的時代。
數據顯示，WEY品牌5月銷量累計5015輛，其中WEY VV5與WEY VV7同比增速更高達51%和36%。而WEY品牌的熱銷，不僅在於產品實力，也離不開其在營銷方面的創新。
產品實力方面，WEY VV5兼具顏值與智能駕控實力；WEY VV7集全自動智能泊車系統、AI智能面部識別等多項智能豪華應用於一身；而WEY VV6則是首個搭載華為HiCar技術的車型。
營銷層面，WEY品牌也在不斷創新。比如直播，WEY品牌在中國品牌日直播活動上，由央視名嘴朱廣權親自力薦，整場直播訂單達7473筆，超4.4萬人參與，預計銷售金額達12億元，創線上營銷新紀錄。
此外，6月的“WEY品牌超級直播月”和“618電商節”，WEY品牌也將帶來更多驚喜。
在新能源領域，長城也交出了滿意答卷。
5月，新能源品牌歐拉共銷售新車2333輛，環比增長32%，1-5月累計銷量為6801輛。這份成績也離不開歐拉的一系列創新營銷舉措。
3月，歐拉開始嘗試直播，累計訂單達到2000輛；4月，歐拉開始新零售2.0模式，僅16天就在天貓旗艦店斬獲2212輛訂單；5月，歐拉聚焦消費“新勢力”——直播圈層和電商平台，實現了人氣與銷量的雙豐收。
而在新能源技術領域，長城也取得碩果。旗下蜂巢易創電驅動自主研發的A00級電驅動系統首次面向市場，適用於A00級EV車型的電驅動產品成功配套歐拉車型，並正式進入實質性量產階段。
此外，蜂巢能源也在5月正式推出NMX無鈷電池，成為全球第一家成功研發出無鈷電池的電池廠商，有效提升動力電池的使用壽命，進一步降低動力電池成本，在行業內迎來新能源技術的嶄新突破。
長城5月碩果累累，與其在產品、服務、營銷等方面的不斷創新息息相關。伴隨着長城現有產品的持續發力、以及全新產品的重磅出擊，我們相信長城今後的市場表現更加值得期待。