大公司動不動就收購其他公司已經是基本操作了，一是為了擴大業務，二是為了聚合人才，比如像亞馬遜這種家大業大的電商巨頭早就不侷限於最開始的那點兒業務了。
除了已經面向市場的語音助手 Alexa 、雲服務 AWS 、流媒體 Prime Original 之外，亞馬遜的創始人貝索斯還去年公開了一個叫做 “ 藍月 ” 的登月計劃。
最近亞馬遜還收購了一家自動駕駛初創公司 Zoox ，據説收購的價格會超過 10 億美元。。。
這個價格對於財大氣粗的亞馬遜來説根本不算什麼，人家也只是需要什麼買什麼而已。
本來就是個普通的收購行為，結果咱們的特斯拉創始人埃隆·馬斯克不樂意了，他説貝索斯在模仿他。。。
馬斯克説貝索斯是一個 “ copy cat ” ，這個詞的意思就是咱們的 “ 山寨 ” ，不僅把 cat 換成了貓咪的 emoji 表情，還加了一個十分嘲諷的笑聲，可以説是非常標準的陰陽怪氣了。。。
而且這已經不是馬斯克第一次在網上噴貝索斯了，馬斯克在 2019 年就説貝索斯旗下的民營宇航公司 Blue Origin 推出的衞星互聯網服務是在抄襲自家的 SpaceX 。開頭提到的 “ 藍月 ” 登月計劃也是出自這家貝索斯於 2000 年創立的公司。
SpaceX 已經陸續向太空發射了數百顆衞星來組成星鏈，最終形成的星鏈可以在全球範圍內提供低成本的互聯網連接服務。這也是為什麼他説貝索斯説自家的 Blue Origin 推出衞星互聯網服務是在抄襲了。
那個時候馬斯克就在推特上面説 “ 是時候拆分亞馬遜了 ” ，可能馬斯克覺得一家電商公司竟然都開始和自己搶生意了，自然會不滿意貝索斯的做法，不過亞馬遜現在確實什麼都做。
但是這並沒有停下亞馬遜的腳步，亞馬遜在最近收購了自動駕駛初創公司 Zoox ，這明擺着是要開始在自動駕駛這塊兒發力了。結果你説巧不巧，特斯拉也有自己的自動駕駛技術，而且用起來確實有點東西。結果啥都摻和一腳的亞馬遜來了，本來就不咋待見亞馬遜的馬斯克自然對貝索斯有意見了。
要我説啊，馬斯克是不是陰陽怪氣得有點太早了，比如谷歌自動駕駛雖然在自動駕駛行列裏面名列前茅，但是從商業化的方向上講，如果讓大多數人提起自動駕駛，更多人會想到特斯拉或者百度，而不是谷歌。
而且自動駕駛的發展之路並不順暢，像奔馳和寶馬就宣佈將擱置開發下一代自動駕駛技術的合作，這個公告距離這兩個汽車品牌宣佈合作還不到一年。所以雖説 Zoox 是一家排名比較靠前的自動駕駛公司，但是亞馬遜能不能將它的技術轉化為收益，還真不好説。
也許馬斯克真的覺得亞馬遜會搶自己的生意，也許他也只是在網上做一個陰陽師打打嘴炮，不過誰讓他是馬斯克呢，他開心就好。。。