摘要：實際上，在這個週末，對於華為而言，的確有不少的利好消息，這對於華為而言是一次新機遇。
就在剛剛，中國聯通突然宣佈和華為在北京達成一項合作協議，而這一項合作協議就是“空天地一體化戰略”，中國聯通網絡技術研究院攜手華為聯合搭建，並且演示了基於MEC的低軌衞星5G融合業務演示平台。
中國聯通和華為將在低軌衞星和5G網絡融合技術和方案這一方面展開合作，探索基於空地聯合的衞星物聯網，還有衞星車聯組網等等業務應用，一同建設產業的生態，可以説，這是華為在5G方面又一次業務的擴展和發展，而且合作方是中國聯通，可謂是強強聯合。
而且，不僅如此，截止到今年的5月底的時候，累計建成的5G站址一共達到了25.8萬個，超過了97%的建設需求是通過利用存量資源滿足，同時，新建成的1346個地面站址當中，利用社會資源一共達到了416個，佔比超過了30%，有效的支撐起了國內5G網絡快速低成本規模商用。
同時，這個週末，工信部也表示：“在今年的年內的時候，將建成5G基站60萬個，同時，5G手機出貨將達到1.8億部。”
也就是説，5G在商用方面邁出了至關重要的一步。
值得注意的是，到今年的5月底的時候，國內的5G手機累計出貨量達到了5985萬部，預計今年全年5G手機的出貨量將達到1.8億部，所以，這些消息對於華為而言夠構成了利好，即使沒有了美國市場，華為還是可以發展很好，國內的市場足以給華為帶來新機遇！
畢竟華為在5G方面的技術目前領先於任何企業，是5G領域當之無愧的龍頭企業，同時，華為在這個時候開始朝着6G方面發展，這或許也美國都意想不到的事情，在別的國家都處於4G向5G佈局的時候，華為卻開始朝着6G方面邁進了。
而且，根據相關機構的數據統計，2020年第一季度全球電信設備整體市場份額而言，華為依舊在這個市場當中處於第一的存在。
不過，隨着美國的持續打壓，華為在國外的手機業務也出現了較大的下降幅度，去年第三季度的時候，歐洲智能手機的市場份額華為佔到了22.2%，但是到了今年的第一季度的時候，華為的歐洲智能手機的市場份額下降到了16%，跌幅達到了6.2%。
但是，別看只有華為的市場份額在下降，實際上，三星的市場份額下降的比華為更大一些，去年第三季度的時候，三星在歐洲智能手機市場的份額佔到了35.7%，但是到了今年的第一季度的時候，三星在歐洲智能手機市場的份額只有29%。
換算下來的話，三星今年第一季度相比於去年第三季度的份額下降了6.7%，比華為的下降幅度還多出0.5%，這還是在華為沒有GMS，三星有GMS的情況下，同時還是在美國不斷打壓的情況下，沒有GMS就相對於華為失去了海外安卓用户，所謂的GMS就是谷歌移動服務。
所以，這也是美國意想不到的結果，華為沒有在美國的打壓之下一蹶不振，反而爆發出更大的活力，而美國所謂的網絡安全問題，在華為身上更是沒有見到，因為此前歐洲多個國家都對華為的5G設備進行了嚴格的檢查，但是都沒有發現安全後門程序。
只不過，美國想維持科技霸權所找的藉口而已，最終只是想要發展以美國為主導的開源5G技術，這才是美國打壓華為的原因之一。