文/周雅
在世界科技發明圖鑑中,有一些發明很難考證出處,比如橋的發明。世界上的第一座橋究竟是由什麼人,在哪裏創造,已經難以探究。但是橋為何而出現,卻不難形成共識。當我們發現近在咫尺就有一個新世界,就會自然而然的想要跨過屏障,藉由某種方式抵達,於是在物理世界,幫我們連接陸地的橋出現了。
現在,一個新的世界——一個由5G,新的移動通信技術驅動的,更加絢爛多彩的智能世界,也已經近在咫尺。我們也需要一座座橋,讓我們往返於物理世界和數字世界,這些“橋”是世界的連接者,更是我們人類感官的“增強者”。
説到我們與5G智能世界的“近在咫”尺,高通公司總裁安蒙在IFA 2020的開幕演講似乎可以作為印證:“我們不再停留於對數字化未來的暢想,因為它正在眼前發生”。而一系列5G對於產品的賦能,對於場景的創新,成為我們與數字世界、智能世界的新橋樑。甚至,智能萬物的角色並不止於橋樑,它們更是新世界的承載者。
連接之橋Ⅰ:5G手機智能手機,無疑是讓我們抵達並流連於智能世界,最早的也是最重要的那座橋。
2019年是5G商用的第一年,2020年是5G規模化的第一年,5G手機已然走進了大眾視野。
不過在十年前,手機市場曾一度被詬病“創新接近天花板”,這個已經被髮明瞭幾十年的產物,一度在歷史上某個瞬間陷入了疲態,市場的領先者被稱為“換殼為美”,失去消費電子的光環。但是這個趨勢在高通等生態平台,將強大的計算+數據通信賦能於手機之後,手機產業出現逆轉性的變化。在5G啓動之後,格局無疑又將完全刷新。
曾經,Counterpoint Research研究分析師Abhilash Kumar在談到5G手機市場趨勢時指出:
“全球5G智能手機的出貨量繼續增長。2020年第二季度,5G智能手機的出貨滲透率從上一季度的7%提高到11%以上,這是由中國的增長推動的。中國的增長也助推了5G運營商推出更優惠的5G套餐,以及多個品牌的中端5G智能手機的上市。目前,中國佔5G出貨量的四分之三以上。”
可見,在中國——這個全球最大的移動通信市場,5G智能手機已經開始普及。而高通在IFA 2020的一項重磅發佈,則想讓普及加速,它直擊普通大眾關心的性價比問題——高通計劃在2021年初將5G移動平台產品組合擴展至驍龍4系,這預示着,5G手機價格將更親民,性能還不妥協。
安蒙説:「5G不是隻面向頂級旗艦終端,高通公司致力於讓全民享5G成為現實。」「高通正規模化加速5G的全球商用,努力確保5G終端能夠惠及全球。通過將5G擴展至驍龍4系移動平台,我們預計5G將能夠惠及不同區域的近35億智能手機用户。驍龍4系5G移動平台將為更廣泛的消費者帶來各種主要的中高端特性,超越海量市場對於該層級產品的預期,從而實現我們讓所有智能手機用户都能使用上5G技術的願景。」
至此,5G手機不再只是網速更快,性能更好,而且它還不貴,“新一代拍攝體驗、人工智能體驗和遊戲體驗”都將是5G手機的標配。
在官宣驍龍4系的同時,包括小米創始人雷軍和OPPO創始人陳明永在內的手機廠商大咖,均表示將於明年推出搭載驍龍4系的5G手機。安蒙透露,目前全球已有數百款採用高通驍龍5G解決方案的終端已經發布或正在設計中。
連接之橋Ⅱ:5G+PC如果我們把數字世界比做物理世界,那麼數字世界也曾經割裂分離。比如,PC承擔了生產活動中的計算任務,而手機則是遠程通信的載體,它們分別在辦公桌上和指掌間。設備與設備之間就像一座座孤島,各自有各自的使用場景。
但隨着通信技術的進步,數字世界本身的領域界限也越來越模糊。很多時候你會發現,只有當PC、手機等多設備協同,才是最高效的工作方式甚至學習方式。該過程中,通過網絡之橋,讓每個設備都實現連接能力,消費者的體驗將完全不同。
於是,PC也同樣迎來了通信賦能的全方位升級。這就要提到高通此次在IFA 2020的第二款新品——驍龍8cx第二代5G計算平台。8cx讓我們瞭解,5G PC不僅可以更輕更薄更長續航,還可以做到“將智能手機的最佳體驗引入PC”。
比如:
1. 更輕更薄更長續航:支持無風扇、輕薄設計、數天續航。2. 移動性能更強:支持5G+Wi-Fi 6連接。
3. 更智能:有了5G+AI技術,移動辦公協作更自如。舉一個簡單的例子,譬如AI加速所實現的“眼神交流”功能,就能讓同事之間溝通更緊密,目前該功能已在Surface Pro X上線。還有AI所實現的虛擬頭像,加強了隱私保護。
▲ 圖:高通公司總裁安蒙展示搭載了驍龍平台的Windows PC以及 LoomieLive,支持虛擬頭像。
4. 視聽更出色:兩項名為「Aqstic回聲消除」和「噪聲抑制(ECNS)」的高通技術,能夠以智能的方式關注人聲和環境聲;另一項高通技術「Spectra ISP」,支持移動影像,支持4K HDR視頻拍攝、3200萬像素攝像頭。
5. 更安全:由於高通驍龍支持的PC「始終在線、始終連接」,因此IT人員可以隨時隨地管理本地功能和安全特性。
這樣的嘗試不是從今天開始,高通幾年前就開始推出面向PC的芯片,從2017年驍龍835的小試牛刀,到此次驍龍8cx的亮相,到聯合微軟、宏碁、惠普等PC廠商,足以看出,高通一直堅持發明技術,以應對一直進化的數字時代。當PC支撐的移動辦公場景成為剛需,高通的技術早就準備好了,或許這就是創新精神和創新意義。
連接之橋Ⅲ:5G汽車汽車是人類最偉大的交通工具發明,是我們暢遊於物理世界的輪式機器。但是在5G時代,汽車不僅承載、運送“原子”的物質,還將承載、運輸“比特”的信息。
Gartner預測,到2020年全球將有6000萬輛聯網汽車,在接下來的四年內則將達到2.2億輛。而5G將是汽車連接性的基礎和自動駕駛的重要源動力。
5G低時延和高速率的特性,讓5G成為車對萬物(V2X)通信的理想技術。V2X覆蓋全面的通信功能,包括車對行人(V2P)、車對車(V2V)、車對網絡(V2N)、車對公共交通和車對基礎設施(V2I)等。
V2X通信可提高車輛在視距範圍之外的感知能力,這一點非常關鍵,足以讓汽車和駕駛員獲取“我在哪裏,我周圍有什麼,我是否有危險”等重要信息。
傳統的自動駕駛車輛感知方式,往往來自於傳感器,包括攝像機、雷達等等,但是這些價值不菲的傳感器只能檢測到視距範圍內的物體,且對氣候條件較敏感,碰到諸如霧霾等惡劣天氣,攝像機和激光雷達就會失效。
而V2V,基於5G+AI,可以把車輛感知範圍擴大到視距之外,分析周圍場景,提前預判道路狀況,及早採取規避措施,避免交通事故。
對於汽車級產品,通過車規驗證很關鍵。2017年6月C-V2X的標準完成之後,高通隨後於9月發佈了首款基於3GPP Release 14規範、面向PC5直接通信的C-V2X商用解決方案——高通9150 C-V2X芯片組。這是業界最早完成的芯片,也是最早參與GCF(Global Certification Forum)測試的芯片。9150 C-V2X芯片組解決方案可在擁擠道路環境中,拓展直接通信範圍、提升可靠性並降低時延。CES 2019上,奧迪、杜卡迪和福特採用高通 9150 C-V2X芯片組,現場演示協作式十字路口用例,展示車輛在進入四向無信號的十字路口時,如何利用C-V2X協商路權。
CES 2019期間,高通又推出了第三代驍龍數字汽車座艙平台,功能頗多,包括車內虛擬助理高度直觀的AI體驗、汽車與駕駛員之間的自然交互、以及各種情境安全用例,助力汽車製造商打造領先的性能和出色的個性化體驗。
MWC 2019上,高通面向下一代汽車推出了全新驍龍汽車4G平台和驍龍汽車5G平台,助力推動網聯汽車進入5G時代。通過提供低時延的數千兆比特傳輸速度、車道級導航精度和集成式C-V2X解決方案,驍龍汽車4G和5G平台將提高汽車和交通基礎設施的安全性——上述每一項都是汽車安全、車隊編組、自動駕駛和始終連接的駕駛體驗的關鍵需求。
連接之橋X萬物:場景革命顯然,5G是比4G更廣闊的世界,萬物連接比例會越來越多,聯網終端數量越來越多,舊有的終端也會因為移動通信技術的進步而迎來體驗革命,人類的生活和工作也因此而變革。
比如沉浸式體驗的場景——現場音樂。現場音樂比較獨特,這種音樂體驗突破地理、時間和空間的限制,跨越國界、語言和年齡差異。
在此次IFA 2020上,高通聯合現場音樂巨頭Live Nation,利用5G作為連接基礎,為全球各地的場館提供體驗。5G+AR技術,支持粉絲享受從舞台到場館任意位置的不同視角去體驗演唱會,還能與朋友實時互動分享;助力藝術家將創造力擴展到舞台之外,將觀眾的聲音進行實時混音等等。
另一項沉浸式體驗的場景——音頻體驗。最近,高通第五版《音頻產品使用現狀調研報告2020》調研了全球數千位消費者對音頻類產品的態度。結果近半數受訪者表示,疫情居家期間,音頻終端非常有用;45%的受訪者表示,音頻終端提高了他們的生產力。而在移動場景下,無線耳機就是音頻產品的首選終端。
受訪者表示,音質是主要購買動力,73%的終端用户還希望獲得全面“無線化”的體驗。因此除音質之外,消費者也越來越關注電池續航、舒適度和無縫用户體驗。調研結果還顯示,“降噪”在消費者最期望的耳機特性中排名第四,成為一個主要的差異化特性。
高通此前已經推出了超低功耗智能音頻產品組合以及aptX Adaptive等技術,在這次的IFA 2020上又宣佈推出高通自適應主動降噪技術。該技術降低了對耳塞密封度的要求,因此能夠提高舒適度,並可以實現在步行或跑步時進行動態調整,旨在實現頂級降噪功能。連帶XR技術,讓我們在沉浸式場景——娛樂、遊戲、教育等有更豐富的數字體驗。
高通公司是推動XR發展的領軍企業,與包括Oculus和微軟在內的領先製造商合作,已經推出超過30款搭載驍龍平台的終端。高通驍龍XR2(全球首個5G XR平台),其商用終端也將在未來幾個月面市。
或許,在未來的某一天,物理世界和數字直接的連接已經不再是橋,也不再有橋。原子大陸和比特大陸連融為一體,人與人千百年來的物理極限也自此消失,才將是未來世界最具象也最真實的樣子。