在一段活動現場的採訪中，維斯塔潘和阿爾本被問到他們認為哪個更重要：車手還是車隊？這位22歲的荷蘭人認為這兩者都非常重要。他説：“坐在賽車裏的人是我，所以我什麼事都得自己做。當然，車隊在進站、策略和調整引擎時都車隊成員在你身後。這是一項團隊運動，也有一點來自於你個人的影響。這就是它與其他運動不同的地方。”
他的隊友亞歷山大·阿爾本並不完全同意他的觀點。他説：“F1是一項團隊運動，我甚至不知道有多少人在紅牛工作，大概有幾百人。但另一方面，這項運動也被認為是自私的。你自己坐在賽車中，你與你的隊友和其他車手對抗。”
進站換胎一直是紅牛車隊的強項，他們已經有好幾次以最快的速度進站了。維斯塔潘説：“這是真正的團隊努力，我當然希望儘快更換輪胎，然後我就可以再次出發了。直到比賽結束後，你才聽説進站時間只持續了1.82秒。關鍵在於我是否停在了正確的地點。然後機械師就知道什麼時候把“車輪槍”放在車輪上。他們必須相信我能在正確的時刻停下來。”