忽略品牌只看產品,不吹不黑,李寧安踏和阿迪耐克差距還有多大?

近幾年是國產跑鞋的爆發期,幾乎每年都會有那麼幾雙令人驚喜的作品誕生。看到國牌的核心技術一天天變強,作為消費者也是喜在心裏。一方面是因為它們是國牌,另一方面也是因為國產跑鞋有了更多性價比更高的選擇。以後追求高性能跑鞋,用不着再忍痛多交幾百大洋了。

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勢頭是好的,但是我們也需要認清形勢,不能盲目自信。有對比,才能看到自己的方向。忽略品牌只看產品,不吹不黑,李寧安踏和阿迪耐克差距還有多大?

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首先可以肯定的是,在跑鞋這個細分領域,阿迪達斯已經沒什麼競爭力了。

雖然boost的噱頭很大,但是真要穿boost系的跑鞋,那個感覺真的拉胯。腳感美麗,續航白給,而且阿迪一直不注重跑鞋的支撐性,以至於許多boost跑鞋在中長距離的跑步運動中,表現都不如其他跑鞋。

我不知道阿迪達斯到底是怎麼想的,薄底競速鞋做得不像薄底競速鞋,做那麼厚的中底又沒有碳板。不是缺這個,就是缺那個,真的很難稱之為是一雙嚴肅跑鞋,更別提在馬拉松裏登台亮相了。

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然後是耐克,這是一個如同夢魘一般橫跨在所有跑鞋品牌面前的傢伙。昔日無比輝煌的四大跑鞋,在耐克面前也要黯然失色。一個碳板跑鞋的設計理念,逼着全世界的牌子跟着一起改變。

至於我們國產跑鞋,説實話天花板其實和四大跑鞋差得不遠。非要説的話,也就是Asics還有些差距。但是和耐克比起來,真的還有很長一段路要走。

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耐克在財力上的投入,是讓所有牌子都望塵莫及的。耐克每年在科技研發上給的資金,都要比一些小牌子一年的淨利潤還要多——這就是財大氣粗啊,以前耐克的跑鞋沒那麼強的,説破天也就是一雙飛馬能得到大多數人的認可。但是看看這兩年,破二計劃整出了一堆怪物。

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其中,最有名的莫過於4%和Next%,尤其是Next%,基普喬格穿着它創造了馬拉松的新紀錄成績,同時也讓耐克的破二計劃圓滿成功。

聽上去很簡單,一雙鞋幫一個人破了一個記錄。但實際上就這麼一雙鞋,從無到有,耐克投入的少人力物力絕對是一個大數字。

Next%所用的Zoom X,是目前性能最強的Pebax發泡材料。Pebax本身的價格就要比ETPU或者是EVA都要貴,特性是腳感優秀但是續航缺憾。但是在Nike的手裏,Zoom X似乎只繼承了Pebax的優點。續航不足?不存在的。

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反觀國內對Pebax材料的運用,説句實話,我們對於Pebax材料的調教在全世界範圍也是屬於優秀的。但是奈何李寧䨻或是其他品牌的Pebax中底,在續航方面都不足以達到Zoom X那種程度。

之前老魏寫過國喬的飛影跑鞋,和大佬們一樣,老魏的感覺也是飛影能有Next%七八成的水平。但是缺少的兩三成水平問題在哪兒?還是中底,中國喬丹的巭是不錯的材料,但是也沒有Zoom X那麼變態。

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説了那麼多,其實總結起來還是一句話——阿迪的跑鞋不足為懼,但是耐克真的是一個龐然大物。不僅科技領先,跑鞋矩陣也更完美完善。

耐克市值全球同行裏是第一,2345名加起來都沒他多。僅僅是有錢還不算可怕,但是一個比你有錢,還比你捨得花錢武裝自己的傢伙,那就太可怕了。

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Zoom X也不是一朝一夕就出來的材料,這是耐克砸了無數資金才搞出來的高端貨。我們國產品牌雖然今非昔比,但是論起經費來,似乎大家都會沉默無聲了。

要麼是沒那麼多錢可以搞研發,要麼就是捨不得用那麼多錢搞研發。所以,國產跑鞋和耐克的差距可以用一個“錢”字概括,但是延展出去,也不僅僅只是“缺錢”那麼簡單。

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