技能訓練中的楊侃（左）和張波（右）。 記者張寧 攝
長江日報大武漢客户端10月27日訊（記者郭佳 通訊員陳曦）26日晚，武漢市第22屆職業技能大賽客車駕駛項目的狀元新鮮出爐，來自武漢公交集團電車公司的楊侃摘取桂冠，他的比賽教練是張波。這對師徒連續兩屆包攬了這個獎項的狀元，只不過，兩屆比賽時的身份互換，換着當師傅，輪着摘狀元。
技能訓練中的楊侃。 記者張寧 攝
38歲的楊侃是技能大賽的“老將”，2013年參加第18屆武漢職業技能大賽時，就獲得過第七名。2017年衝刺第20屆技能大賽時，與比他小兩歲的“新選手”張波同台競技，卻結成深厚的友誼。
“我第一次參賽，懵頭懵腦，楊侃不僅自己要訓練，還抽空耐心指導我。比賽中很多點位我卡不準，他守在我駕駛室旁看我的腳加油是不是過猛，點剎是不是不到位。”在張波看來，楊侃對自己的幫助真誠且無私，毫無保留。那屆比賽，張波因理論考試分數略高一籌，獲得第五名，楊侃又一次拿了第七。
技能訓練中的楊侃。 記者張寧 攝
高手之間“惺惺相惜”，兩人成了師徒更是朋友。閒時約上一起聊一聊，逢年過節也會約上聚一聚。
2019年，第21屆技能大賽又要開始了。“老將”楊侃行事穩重，經驗豐富；“小將”張波技能高超，吃苦專研，兩名猛將都有機會衝狀元。
最後，經公司決定，張波參賽，楊侃當教練。訓練場上，楊侃盡顯師傅的嚴厲，繞樁行車，別人撞杆壓樁，楊侃鼓勵；張波撞杆壓樁，楊侃就吼起來：“你開的什麼車，你用心沒有？你下來下來，我開給你看！”
張波也煩：“你行，你開，看你撞不撞杆！”
技能訓練中的楊侃（左）和張波（右）。 記者張寧 攝
“但師傅就是有這個能耐，他開的就是不撞杆壓樁。”回憶起兩年前兩人之間的故事，張波邊點頭邊笑，“讓人服氣，都不好意思再發脾氣了，老老實實聽他話。”
嚴師出高徒，2019年，楊侃把張波送上了第一名的領獎台。
徒弟當了狀元，開始有了新的“野心”——他想當師傅的“師傅”！把師傅也送上狀元座！
“他不甘心，他有拿狀元的實力。”今年，第22屆技能大賽又要開始了，張波最懂師傅的心，他對師傅説，“你參賽吧，我來當教練。”
技能訓練中的楊侃（左）和張波（右）。 記者張寧 攝
擔心給師傅壓力，他從沒在楊侃面前提拿第一名的事兒，但當了師傅的師傅，張波給自己施壓攢勁。實操技能上楊侃問題不大，但理論考試還得加把勁。
“他總是故意‘刁難’我!”回憶今年備考，楊侃向記者吐槽。“別人回家做一套試卷，張波會多塞給我一份。説好今天抽查一二三章內容，可抽查到我時，張波出的是四五六章的題目。”
比賽前兩天，大家到比賽場地試跑。當時自己狀態不好，連撞幾桿。他看到原本活潑的張波一言不發。“我心裏特難受，我知道他不好意思批評我，但對我的表現肯定不滿意。”楊侃説。
這對説不清誰是師傅誰是徒弟的“師徒”，彼此都憋着一股勁，誰也沒有多言語。
9月23日比賽開始，第一項場地駕駛技巧比拼，楊侃從容上場，張波的眼睛盯着對方駕車經過每個杆，每一個錐樁。車在楊侃手中行雲流水般完成全部考核，當裁判為楊侃打出滿分時，“好！”張波大喊一聲，人如點燃的爆竹瞬間跳得老高。嚇得一旁的同事連連安撫：張波!張波！你小聲點......
又一個狀元在狀元指導下誕生。
【編輯：丁翾】