2021環弗蘭德斯 阿斯格林單挑擊落範德普爾奪冠

2021賽季環弗蘭德德斯於4月4日在比利時舉行，由於巴黎-魯貝的延期，環弗蘭德斯成為今年春季唯一的一場石頭路五大古典賽。比賽過程十分激烈，德庫尼克-快步車手阿斯格林與歐倍青-菲尼克斯車手範德普爾在最後一次的老克拉門特爬坡中甩掉範阿爾特（珍寶-維斯馬）進入單挑的劇情，最終，範德普爾在一對一衝刺的最後50米突然徹底爆掉，阿斯格林拿下職業生涯最大的勝利。範阿維馬特（Ag2R-雪鐵龍），斯泰芬（崔克-世家蘭鐸）分列第三與第四名。

以石頭路爬坡聞名的環弗蘭德斯是歷史最短但同時可能是最難的五大古典賽。今年的比賽全程長254公里，其中包括17段有標記的石頭路段。比賽早期突圍集團由7名車手組成，比賽進入最後140公里時，突圍集團對大集團優勢達到約11分鐘。在比賽進入最後100公里後，快步車隊首先發起加速，約10名車手順勢進攻，隨後被大集團收回。比賽最後80公里，帝斯曼車手安德森發動進攻，博拉-漢斯格雅與珍寶-維斯馬車隊合力將其追回。

比賽最後66公里時發生大摔車，多名車手受到牽連，當中包括阿拉菲利普，阿斯格林，克里斯托弗，納森，馬修斯以及兩名歐倍青車手，但受牽連的車手很快便與大集團匯合，這次的大摔車並沒有對比賽造成實質性的影響。

比賽最後54公里，在第二次爬老克拉門特時，範德普爾趁亂順勢發動進攻，只有阿斯格林能迅速反應跟上，範阿爾特則帶領一個約20名車手的集團從後追回二人。隨後範德普爾與阿斯格林在帕特爾伯格再次加速甩掉集團，這次還是由範阿爾特負責帶領追擊。追上二人之後，韋倫斯與皮德科克馬上再次發動進攻，形成一個四人的進攻集團，阿拉菲利普隨後也加入到這個進攻集團中。阿拉菲利普在最大坡度達到22%的克彭伯格發起了進攻甩掉其餘車手，範德普爾則在身後帶領追擊。經過連番的拉扯後，比賽最後36公里時，最終的爭冠集團正式形成，包括阿拉菲利普（德庫尼克-快步），阿斯格林（德庫尼克-快步），範德普爾（歐倍青-菲尼克斯），範阿爾特（珍寶-維斯馬），哈勒（巴林-勝利）以及特恩斯（巴林-勝利）。

比賽進入最後27公里，兩名巴林-勝利車手加速進攻，阿斯格林發起反擊並帶出範德普爾和範阿爾特。阿斯格林、範德普爾與範阿爾特形成三人爭冠集團，阿拉菲利普與兩名巴林車手則大致完成了今天的任務。比賽最後17公里，在最後一次爬老克拉門特時，範德普爾再次加速，這次範德普爾徹底甩掉了範阿爾特，卻沒有能夠甩掉阿斯格林，兩人合力往終點進發。

阿斯格林並沒有提前進攻衝刺能力較強的範德普爾，而是選擇了在終點前以一對一的方式挑戰衞冕冠軍。比賽進入衝刺階段，範德普爾在前方領騎等待阿斯格林發動進攻，最後250米，兩人幾乎同時開衝，範德普爾稍微佔優，眼看馬上就要衞冕成功，觀眾都屏住了呼吸等待兩人撞線。賽前範德普爾曾説自己的狀態不好，但比賽發展到這，所有人都覺得那只是煙霧彈，最後的50米，只要再堅持五秒，不，再過三秒冠軍就是範德普爾的了，但就在這一剎那，在這最後的最後，一切戛然而止，範德普爾真的累了，他停腳了，阿斯格林超越範德普爾拿走了冠軍。

從冬季的公路越野，到春季公路古典賽，範德普爾沒有停下來過，環弗蘭德斯的落敗縱有遺憾，相信也不能掩蓋今年範德普爾在春季古典賽場的光芒。由於巴黎-魯貝的延期，環弗蘭德斯是範德普爾今年上半賽季的最後一場公路賽事。接下來，範德普爾將繼續轉戰山地賽事，為奧運熱身。山地諸神會否再次迎來黃昏，讓我們拭目以待，而公路方面，在結束了石頭路古典賽之後，將進入阿登古典賽，敬請繼續關注。

附成績前十：