當胡爾克和奧斯卡他們收到中國將於3月28日0時禁止入境的消息後，我能想像得到他們收拾行囊時的緊張心情。據瞭解，本次胡爾克、奧斯卡以及新援洛佩斯三人並未乘坐胡爾克自己的私人飛機，估計是加上行李和家屬，他的私人飛機的時速滿足不了高速的飛行。他們本次的包機是龐巴迪環球6000公務機，而執行本次飛行的巴西機長，也是他們千選萬選才最終確定下來的，據説是一位具有豐富飛行經驗的老機長。這也難怪，在演繹“生死時速”的狀態下，當然需要有一個老機長。而我在想像他們起飛的場景時，我總能聯想到電影《2012》中，主人公乘坐飛機逃離時的場景。
他們從巴西升空後，這架飛機以極限的1000公里每小時的速度飛往中國。中途降落於馬其他進行了二次加油補給，之後在3月27日晚間22點途經中蒙邊境線。在到達中國領空後，通過北京上空的空中走廊，以930公里每小時的速度，到達了上海浦東機場。他們到達的時間，離限定時間僅剩下11分鐘。這可真是“神速”啊。
如果不是浦東機場檢疫人員發了一個微博，估計沒人知道他們回來了。工作人員還讓他們在自己的防護服上籤了名，並一再稱讚這些巴西球星的平易近人。
截至目前，除了阿瑙托維奇以外，上港的其餘外援已經全部歸隊。當然，奧斯卡、胡爾克和洛佩斯以及3月26日抵達上海的艾哈邁多夫他們，將在上海經過14天的隔離後才能與球隊匯合。此前，有球迷對中超球隊外援歸隊情況進行了一個總結。隊中外援全部歸隊的球隊中，只有石家莊永昌和大連人隊完整無缺。當然了，還有一支球隊也是完整的，那就是天津天海。只不過，天海的完整要打一些折扣而已。因為他們還需要在中超開賽前的轉會窗口中再次引援。而從目前中國禁止入境的情況來看，還不知道要等到什麼時候。
此前，廣州富力的外援扎哈維和薩巴也準備從埃塞俄比亞乘坐私人包機返回廣州，但截止到目前，仍然沒有他們二人歸隊的消息出現，估計他們的歸隊計劃已經流產了。在未來的一段時間之內，除了中超的歸化球員還有可能飛抵中國以外，其餘外援均將留在自己的家中被隔離。更為可笑的是，有媒體爆料説，有中超球隊想讓外援乘坐貨機回到中國，最後因為外援的拒絕而最終未能如願。但從這一點可以看出，當前中超俱樂部對於外援的歸隊都非常期盼和着急。因為本次的集訓已經陸續開始了，而且這也將是中超開賽前的最後一次集訓了。集訓的效果如何，也將對未來即將開賽的中超成績影響巨大。凡事預則立，不預則廢。而這一次，廣州恆大顯然有些失算了。