為何韓系車越便宜越沒有人買,難道真的不如豐田大眾嗎?
每個年度過後,每個品牌都會發布自己去年的銷售報告,在今年剛開始不久,韓國的現代集團就對外發表了自己上一個年度的銷量,從公佈的數據來看,現在集團在2019年一共賣出了719萬輛車,其中起亞賣出了277萬
每個年度過後,每個品牌都會發布自己去年的銷售報告,在今年剛開始不久,韓國的現代集團就對外發表了自己上一個年度的銷量,從公佈的數據來看,現在集團在2019年一共賣出了719萬輛車,其中起亞賣出了277萬
在中大型SUV領域,很多消費者只知道漢蘭達、長號等熱門車型,但質量和配置都有着壓迫豐田大眾的實力,但是,因為自己的實力不足,在廣闊的車裏被遺忘了,風頭改變了漢蘭達一次,之後福特品牌的力量下降,成為最衰
眾泰終於又要出新車了,代號為A16的緊湊級SUV車型或將被命名為眾泰TS5,有望在上半年正式上市,近日其實車現身。和以往的車型不同,這輛全新的眾泰TS5外觀採用了全新的設計語言。新車前臉造型十分個性,
隨着國產車的崛起,如今的合資車遭受到了不小的壓力衝擊,比如美系車、韓系車,它們旗下的別克、現代幾乎都採取了降價促銷的措施,這也讓不少想買合資車的朋友高興不已。不過,貌似對於德系、日系車的影響並不大,就
中國在近幾年科技水平大幅上升,尤其是在汽車界,在以前國產車並不被人們所看好,而現在國產車的地位可以跟合資車的地位相持了,從我們的警車就能夠看出來,在以前警車基本上都是採用大眾和豐田,而現在越來越多的警
在很多人的印象中,我國大部分警車都是採用其它國家的車型,例如豐田、大眾、雪佛蘭等等,還有一些商務車要麼是奔馳要麼是奧迪等等,幾乎很少碰到國產警車。可隨着我國的汽車工業越來越發達,在汽車領域也得到了很
隨着消費升級,中型車逐漸成為市場上的香餑餑。它們無論在乘坐空間、舒適性以及動力性能等方面擁有比緊湊級轎車更出色的產品素質,備受熱捧並不意外。凱美瑞、雅閣、邁騰等中級車的熱銷就是最好的例子,不過在同級陣
去年11月份,寶駿申報了全新中型SUV車型新寶駿RS-7的6座和7座版,在近日工信部公佈的最新一批新車申報目錄中,5座版新寶駿RS-7現身。這也預示着未來上市之後,新寶駿RS-7會提供5/6/7座三種
一石激起千層浪啊,汽車大户入局讓本來已經風平浪靜的三缸市場再次迎來激烈的爭論,尤其是買了三缸車的小夥伴那叫一個嗨皮,彷彿豐田、大眾的入局就代表着三缸真的沒問題似的,但是事實上是這樣的嗎?其實呢車賣場一
國產又一重量級SUV新車,顏值媲美豐田大眾,又要成為爆款了!臨近廣州車展,一大波的新車就要集中亮相了,而有些車型則是在車展之前就按捺不住了。今天,長安汽車正式發佈了旗下全新SUV車型,長安UNI-K