“軌道上的京津冀”2025年基本建成,“1小時通勤圈”成真
京津冀軌道交通網絡正加快形成。北京日報客户端記者從正在進行的國家發改委例行發佈會上獲悉,京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大區域“十四五”期間計劃新開工城際和市域(郊)鐵路共1萬公里左右,到2025年,基
京津冀軌道交通網絡正加快形成。北京日報客户端記者從正在進行的國家發改委例行發佈會上獲悉,京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大區域“十四五”期間計劃新開工城際和市域(郊)鐵路共1萬公里左右,到2025年,基
北京正南,橫跨京冀的大興機場剛剛“展翅”,兩地就馬不停蹄謀劃150平方公里的臨空經濟區;北邊,“綠色”項目頻頻落地張承生態功能區,北京張北雲計算產業基地引導北京大數據產業鏈的部分環節向張北匯聚;東邊,
2014年,京津冀協同發展上升為國家重大戰略,拉開了京津冀大地書寫新時代高質量發展、構建世界級城市羣的序幕。六年多來,重磅規劃系統出台、重點工程項目穩步推進、產業承接平台落地生根。作為總部設在北京的金
近日,國家發展改革委組織召開專題會議,全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路規劃建設,整體推進三大區域軌道上的城市羣、都市圈發展,打好打贏三大區域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設
中新社北京12月4日電 (記者 周鋭)中國國家發改委4日披露消息稱,該機構日前組織召開專題會議,全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路規劃建設,整體推進三大區
“今天我的主要任務不是念稿子,而是希望聽各位校長們‘論道’。”今天,第三屆京津冀小學特色建設校長研討會暨第一屆京雄學校發展共同體論壇召開,北京教育學院副院長湯豐林開場發言時,不念稿,改為發佈“英雄帖”
作為機場界新晉網紅,北京大興國際機場已成為旅遊“打卡地”。 機場冠名“北京大興”,坐落於京南地區與河北廊坊廣陽區相連區域。始於天津西站的機場聯絡線,規劃歸天津,建設在河北…… 7月24
10月22日上午9點,“京津冀人民防空協同發展第六次聯席會議”在唐山市南湖足球主題酒店召開。此次會議由河北省人防辦黨組成員、副主任簡龍彪主持,出席會議的領導有中央直屬機關人防辦主任魏峯、中央國家機
説走就走,一小時可達。在京津冀主要城市間,“一小時交通圈”正在形成。“十三五”期間,隨着京張城際開通運營,京唐城際、京濱城際等鐵路加快建設,軌道上的京津冀跑出“加速度”;連接京津冀的高速路網也越織
新京報快訊(記者 沙雪良)9月20日,“2020智匯養老北京高峯研討會”召開。針對京津冀城市羣重大突發公共事件應急管理體制面臨的突出問題,北京大學社會學系教授、九三學社北京市委副主委陸傑華建議,建立統