半年賺不到10萬!爆火的騎行,扶不起中國最慘老字號
編者按:本文來自微信公眾號金錯刀 ,創業邦經授權轉載。誰能想到,2022年最先通脹的竟是自行車。騎行熱的爆火,讓自行車品牌打了個翻身仗。捷安特的碳纖維公路車賣到1.2萬,還被搶斷了貨,光訂貨就排到了
編者按:本文來自微信公眾號金錯刀 ,創業邦經授權轉載。誰能想到,2022年最先通脹的竟是自行車。騎行熱的爆火,讓自行車品牌打了個翻身仗。捷安特的碳纖維公路車賣到1.2萬,還被搶斷了貨,光訂貨就排到了
在開年以來電動車領域“漲”聲一片的背景下,伴隨着近期國內多地疫情的蔓延,兩輪車市場也正面臨越來越大的供應壓力。4月11日,九號電動車發佈聲明稱,自3月以來受疫情影響,上海和江蘇多地供應鏈合作伙伴陸續停
父親在50多歲的時候不顧三個孩子的反對報考了駕照,不到三個月的時間就把駕照拿到手了,他比許多年輕人都學得快。拿到駕照不久,他又自作主張地買了一輛代步的轎車,在家人千叮嚀萬囑咐之下,還慢悠悠地上路了。時
説到自行車,大家可能會想起摩拜、哈羅、小藍這些共享單車,隨處可見,不是什麼稀罕的恭喜,然而在80年代,自行車可是掀起了一股潮流,尤其是鳳凰牌單車,火得一塌糊塗,能擁有一輛自行車是很有面子的。那麼80年
我國是擁有世界上最多人口的國家,自然也是擁有世界上交通工具最多的國家,我國正在悄然由原先的自行車大國,變成世界上首屈一指的汽車王國。在這個追求快速高效的新時代,兩輪腳蹬自行車的落寞趨勢難以逆轉。1
據央視財經4月2日報道,據俄羅斯衞星通訊社援引《生意人報》的消息,隨着春季變暖,俄羅斯出現自行車短缺的狀況,其售價可能整體上漲10%-35%。2020年消費者對自行車的需求急增,但疫情卻導致一些工廠停
八十年代的鳳凰自行車,相當於現在多少錢?網友:天價,買不起!由於自行車的方便,快捷性,使得它成為了中國的主流交通工具。在中國,最有名的自行車品牌要屬上海的鳳凰自行車。在改革開放前,家家都以擁有一輛自
在艱苦年代,自行車作為唯一的交通工具,地位肯定是比較高的,大家還記得老一輩結婚的三大件嗎?有一個年代,他的結婚三大件是自行車、縫紉機(廣東人叫衣車)、手錶,外加一響(收音機),與現在結婚三大件中的商品
我國是擁有世界上最多人口的國家,自然也是擁有世界上交通工具最多的國家,我國正在悄然由原先的自行車大國,變成世界上首屈一指的汽車王國。在這個追求快速高效的新時代,兩輪腳蹬自行車的落寞趨勢難以逆轉。199
隨着公交地鐵還有共享電動單車的普及,如今很少有人再賣自行車了,除非你是騎自行車的愛好者,畢竟自行車這種交通工具已有了無數可以替代的東西了。但是在上個世紀五六十年代,自行車那可是家家户户必備的交通工具,