40萬的寶馬新能源車,兩塊液晶屏+流光木,2缸百公里加速7.3秒
日新月異的生活讓我們體會到了時代的發展,隨着科技的進步,資源和環境問題也日益嚴峻,新能源的車型進入了廣大汽車和朋友的視線,今天這種新能源車--BMW i3,為了得到潛在的用户,搭兩塊液晶屏+流光木,2
日新月異的生活讓我們體會到了時代的發展,隨着科技的進步,資源和環境問題也日益嚴峻,新能源的車型進入了廣大汽車和朋友的視線,今天這種新能源車--BMW i3,為了得到潛在的用户,搭兩塊液晶屏+流光木,2
作為有三年駕駛經驗的司機,小編這一段不算貴,與開十幾年車的人相比,小編是新手,但是和剛開一年車的人相比,有點經驗,通過這幾年的駕駛經驗,小編也發現了不可思議的現象,在高速公路上行駛的時候高級車很少出現
我聽很多朋友説過,勞斯·勞斯輪轂上的車牌一直直立着,最初還以為是勞斯·勞斯開發的什麼黑色科學技術,但是通過專家的解讀,這不是高級技術,只是在車的目標下體重增加了而已,原理和我們相似,經常有的玻璃杯,其
雖説現在國民經濟水平大幅上升,但汽車也是最普遍的交通工具,但是,豪車對大多數人來説都是神話,只能遠遠地看,不能看附近,因為真的買不到,特別是高級車行業的勞斯·勞斯,在國內外享有盛名,另外,勞斯萊斯的車
説起紅旗這個品牌,我覺得很多消費者看不慣,今天這個車型是紅旗被投擲的“王爆”,車身長度達到5米,在空氣方面,完全可以按壓寶馬5系統,看到這輛車後,很多網友説不應該買A4L,消費者非常瞭解,紅旗下的車型
現在買車成為很多朋友慰勞自己的選擇,但是買車的時候,或多或少有幾個人笑了的理由,不想買這些車的人都找了什麼理由?勞斯·羅伊斯的停車位太多了,我討厭法拉利的聲浪太大。不買寶馬,因為是三缸機,三缸發動機的
一千萬英鎊勞斯萊斯,不掛車牌卻能周遊世界,原因在車尾三個英文,2013年勞斯·羅伊斯接受了特別的業務,我想讓客人點一種獨特的車型,必須使現代的豪華感和勞斯·勞斯的古董車的古典設計兩立,價格沒有上限,只
現在人們的生活越來越好了,買車變得很普遍了,很多人買了車,無論是第二線的大城市還是農村的小縣城,大家都在為買自己喜歡的車而奮鬥,汽車對人們的魅力很大,而且現在有錢人多了,如果他們買車的話,應該買高級車
隨着當今社會各方面的發展,汽車行業也已經達到了一個前所未有的高度,人們對於汽車的認知也提升了許多BMW,奔馳等汽車似乎也已經不稀奇了,勞斯·勞斯是高級車品牌中的一員,在許多高級車中也是頂級的高級車品牌