雙缸新聞

來自印度媒體 Autos Blog 的報道，KTM 總裁皮勒（Stefan Pierer）在去年年底的一次採訪中、泄露了他們正在聚焦於全新的中量級雙缸而根據 Autos Blog 所掌握的信息，現在看

高顏值的國產雙缸街跑，排量400cc，水冷電噴極速148km，售19800元在早期的時間裏，國內的摩托車技術可能還不是很全面吧，所以在整個市面見到的幾乎都是小排量車型，大排量車型的影子是很難見到的，不

隨着太子巡航車領域的逐漸擴大，國內又新增加了一款國四排放標準的中量級太子巡航車奔達FUN250。17年年底奔達FUN250在各方面做了一些提升，我們來看看升級後的奔達FUN250各方面變現的如何。首先

復古休閒通勤車，後搖臂+ABS，雙缸水冷電噴發動機，19L大油箱復古車是當下非常主流的車型之一，很多年輕的朋友都喜歡週末摩旅，約三五好友一起去户外騎行，復古車自然而然成為了時尚首選。那麼今天我們就跟大

對於摩托車市場比較瞭解的車友們，應該知道豪爵這個摩托車公司。它旗下的豪爵與鈴木都是國內摩托車市場銷量的領先者，這也使得廣大車友對於它的關注度頗高。前不久在豪爵公佈的新車信息當中，廣大車友最為關心的就是

太子車，也就是我們所説的巡航摩托車，這種車型騎行舒適，坐姿霸氣，是不少摩友的最愛。市面上的太車還是不少的，比如豪爵鈴木GZ150、輕騎GV250、力帆V16、貝納利502C都很不錯，可要説外觀最漂亮的

如今你買車是不是還堅持着能買汽油絕不電動、能買四缸絕不三缸的原則？實際上，三缸發動機在國內推廣這麼長時間以來，一直都稱不上普及，甚至很多廠商迫於壓力，如今又不得不將那些三缸車型推出了四缸版本，但是這時

今天聊聊RX6吧，這一切都源於一條新聞。百度告訴我們，外觀設計的專利，是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所做出的富有美感並適於工業應用的新設計。目前，國內的摩托車企業很多都會申

當我們提到雙缸踏板車的時候，相信絕大部分人想到的會是雅馬哈TMAX與BMW的C650系列，這兩款車型長期穩坐旗艦級踏板車的頭兩把交椅。但到了2017年，AK550的橫空出世打破了TMAX與C650系列

國產品牌的製造能力是日新月異的，也可以説是突飛猛進的，就拿國產摩托車工業來説，從只能靠模仿和生產低廉的代步車起家，到現在的高新技術、現代化、時尚化、工業化，我們走過了太多的路，體味了太多的艱辛。今天我