小眾也能造仿賽跑車,碟剎配倒立前叉,座高780mm,雙缸水冷23kW
小眾也能造仿賽跑車,碟剎配倒立前叉,座高780mm,雙缸水冷23kW 仿賽跑車是相對來説比較脱離大眾消費的車型,一來是因為其操作難度較大,不適合所有消費人羣,不具有普及的這種條件。二來一般仿賽跑車就決
小眾也能造仿賽跑車,碟剎配倒立前叉,座高780mm,雙缸水冷23kW 仿賽跑車是相對來説比較脱離大眾消費的車型,一來是因為其操作難度較大,不適合所有消費人羣,不具有普及的這種條件。二來一般仿賽跑車就決
貝納利復古街車,離地間隙200mm,加粗倒置前叉+後搖臂,雙缸水冷 復古車越來越沒味兒了,越來越多的車商加入到復古車行列,由此復古車的門檻瞬間就被拉低,這也就造成了
導語:高顏值貝納利雙缸跑車貝納利颶風302你是否喜歡?颶風302R:28800.00元颶風302R:29800.00元 (ABS版)在2016年上市的貝納利颶風302。在收穫105.47萬關注度颶風3
同級最良心的純進口巡航車,ABS+V型雙缸水冷,極速可達197km説到巡航車,大家第一時間想到的就是美式的哈雷,它霸氣的造型,收貨了很多男粉絲,而國內巡航車,知名度最高的就是奔達400與摩瑞800,不
按説每到這個季節,各個摩托車廠商都是埋頭研發新品,等着來年發佈亮相。可國內有一家摩托車廠商卻偏不這樣,它就是摩瑞,短時間內,先後發佈了三款新車,先是900cc的火龍騎士,接着又是號稱“小太子”的650
國產450cc雙缸跑車,配置豐富動力強勁,帶ABS售價2萬説到摩托車市場,能讓人比較熱血的車型還屬跑車,炫酷的外表和暴躁的動力能燃起騎手內心的躁動,不過如今國內跑車大部分都為單缸水冷,在跑車上技術還是
國產大牛是名字叫做珠峯華鷹500,珠峯之前是做電動車的,旗下的凱越也是做得很好的,華鷹500預計在六月底上市,仿賽車型。 前臉設計與川崎zx-10沒有什麼差別,仿的倒是很
雖然國產摩托車近年來已經有了長足的長進,但是還是有很多車企習慣於模仿國外成功的車型,而在這些車型中HJ500X就以其與本田CB500X高度相似而得到了眾多摩友們的關注。隨着摩托車國4標準的臨近,這輛外
巡航車是摩托機車中的一個種類,也是我們國內摩托行業的短缺之處,國內的巡航車市場一直都沒有什麼很好的起色,所以經常會被國內的摩友忽視。但是同時國內也有也有一部分的很忠實的摩友,一直追求着巡航車,但是國內
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好, 小編 歡迎您的關注!兩萬內值得推薦的雙缸摩托車無外乎太子摩托和仿跑車型,而這類車型中比較有特點的有力帆V16,奔達250,台榮400,