發動機制動新聞

今天跟大家分享一下駕駛自動擋車下長坡，如何充分利用發動機制動力，減少剎車的使用。什麼是發動機制動很多人不明白髮動機制動的原理，我們就先簡單介紹一下吧。假如現在給你一輛老車，用搖把啓動的那種，那

剎車誰都會踩，一個司機能用好剎車，保證不出事故就算合格了。但是踩剎車確實是門技術活，今天就來分享一些老司機常用的剎車技巧。1、用好你的“第二個剎車”第二個剎車就是發動機制動。如果你注意觀察的話會發

我國汽車市場發展飛速，手動擋車型市場佔比率不斷縮小，現在大家在買車的時候一般都選擇自動擋車型居多。但是大家在開車的時候往往“一D到底”，也就是説只用變速箱的自動模式。其實有一個功能別説是新手，就是一些

柔淑社會用車包括很多內容，這其中不得不提的就是剎車了。説到剎車，不少朋友都説誰還不會踩剎車啊，開車最擅長的就是踩剎車，在駕校學的第一件事情就是踩剎車。話雖如此，但是踩剎車也是有技巧的。踩剎

如何踩剎車就能看出你是不是老司機 駕車加速行駛，這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以説剎車技術是駕駛汽車的境界之一。

汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。1、下坡路段剎車9

記得小時候坐公共汽車特別喜歡坐在副駕駛的位置，然後一路上都會去觀察司機怎樣開車，司機怎樣踩離合、怎麼踩剎車、怎麼掛擋、怎麼會車，幾乎是每個細節都看在眼裏記在心裏。當時並不懂開車，所以覺得司機的每一個動

發動機制動&正常制動，長下坡以哪種方式制動合理？這一問題的答案如果讓中大型客貨車司機解答，其答案一定是：發動機制動更安全。原因為長時間高強度制動（剎車）會讓剎車系統高温，這會造成制動力的下降

　　俗話雲“開車容易剎車難，會開車的是司機，會剎車的才是好司機”，車輛交通事故絕大部分都是剎車不夠導致的，一方面這與車輛的物理因素、環境因素緊密相連，但另一方面行車中合理的剎車技巧可以避免很多不必要的

首先在冰雪路面，最直接影響制動性能的是輪胎，所以建議北方城市，只要有冰雪路面，冬季都換冬季胎。冬季胎不光可以大幅減小制動距離，對穩定性也有不小幫助。為何 ABS 可以優化制動距離和穩定性?因為 ABS 可以單獨調節每個車輪制動力，使每個車輪都有可控的滑移率，也就是充分利...