“效率”至上?比亞迪DM-i插混系統好在哪?
如今電動汽車似乎已經成為了替代化石能源的大趨勢,但是這股潮流並不能在一夜之間席捲市場,在這個時代,電動機與內燃機還在進行着一場決鬥,獲勝的一方將決定未來人類地面交通的發展方向。不過這兩種動力形式也不是
如今電動汽車似乎已經成為了替代化石能源的大趨勢,但是這股潮流並不能在一夜之間席捲市場,在這個時代,電動機與內燃機還在進行着一場決鬥,獲勝的一方將決定未來人類地面交通的發展方向。不過這兩種動力形式也不是
38.3%、39.06%、42.1%......這些百分比看着是否有點眼熟?沒錯,這就是近兩年來汽車廠商們爭相“攀比”的一個數據——熱效率。熱效率其實是傳統內燃機的重要指標之一,熱效率越高的發動機給人