古斯特新聞

勞斯萊斯是商務汽車界中的天花板，其深受廣大商務人士的喜歡，即使落地超500萬元也擋不住那些老闆們的腳步。當下勞斯萊斯古斯特換代，也吸引了很多老闆們的眼球，圖為北京一位車友花了748萬元買的，稀有的藍色

勞斯萊斯第二代古斯特自9月全球首發以來獲得頂級高端人士的期待，搭載多項全新科技與重新塑造的設計風格完美演譯10年磨一劍的品牌堅持。這台車也已經在國內公佈了售價，標準軸距版古思特的售價為473.00萬元

[愛卡汽車 海外新車 原創]勞斯萊斯給人的印象一直都是奢侈豪華的品牌定位，同時也是全球最頂級的超豪華汽車品牌。能夠擁有一輛勞斯萊斯那可不是一般人，然而勞斯萊斯這幾年卻把不少目光投入到更加年輕的消費羣體

勞斯萊斯第二代古斯特自9月全球首發以來獲得頂級高端人士的期待，搭載多項全新科技與重新塑造的設計風格完美演譯10年磨一劍的品牌堅持。這台車也已經在國內公佈了售價，標準軸距版古思特的售價為473.00萬元

如果説奔馳是豪華的代名詞，那在汽車領域內，奢侈對應是哪些品牌，可能不少朋友會回答賓利、勞斯萊斯。確實，這兩個品牌都是以生產世界頂級豪車聞名，但俗話説“一山不容二虎”尤其是作為在金字塔頂尖般的存在。而在

這幾年，國內汽車市場寡頭主義盛行，選合資就得大眾豐田本田，選豪華就得BBA，相比於性能、性價比，品牌才是抓住銷量的核心。但這種風氣，也導致了這些品牌的車型越來越常見，而俗話説，物以稀為貴，真正豪橫的人

“雙拼色”勞斯萊斯停路邊，不知何時車膜被撕，肇事者無跡可尋！大家所在的城市豪車多嗎？勞斯萊斯出現的幾率大不大？小編這邊的話很少會看到，這類車在身邊人看來只有大城市才能經常看到，很多人在路上看到價格比較

一家酒店是不是高端豪華，光有金碧輝煌的酒店大堂和豪裝的客房似乎還不夠，酒店的接待用車如今也成了酒店的"門面"之一。這是麗思卡爾頓的地下停車場，和上海眾多五星級酒店相比，它不是最出挑的，但卻是很多名人青

大家所在的城市豪車多嗎？勞斯萊斯出現的幾率大不大？小編這邊的話很少會看到，這類車在身邊人看來只有大城市才能經常看到，很多人在路上看到價格比較貴的豪車，就會四下張望一下有沒有人，如果車主不在場的話，就會

私家車撞上豪車那可謂是一幅驚心動魄的畫面，尤其是像撞上了勞斯萊斯、賓利這樣的頂級豪車，維修費用一出手至少都要6位數起步，這也讓很多人不禁幻想，如果兩輛頂級豪車撞在一起會是怎麼樣呢？到時的賠償該如何算？