日本最暢銷MPV將引進國內,名為塞雷納,與奧德賽是對手
往前數幾年,國人對MPV這種車並不感冒,也只有公司企業用得上它,所以普通人把它稱為商務車。不過這幾年的MPV市場非常火熱,已經成為了新的細分領域,車企也推出了不少新的車型。但在國內的MPV領域,幾乎是
往前數幾年,國人對MPV這種車並不感冒,也只有公司企業用得上它,所以普通人把它稱為商務車。不過這幾年的MPV市場非常火熱,已經成為了新的細分領域,車企也推出了不少新的車型。但在國內的MPV領域,幾乎是
對岸的日本有深厚的MPV文化,從豪華MPV到軸距不到2米的K-car,做到針對不同人羣的需求細分。目前國內的MPV需求主要還是來自於商用,老闆和商業出行佔據了半壁江山,直接導致了GL8超高的保值率