"無碳不歡"的8代高爾夫,這玩意要是撞一下得花多少錢啊?
大眾高爾夫8,從上市以來的反響都還不錯,畢竟在這個排放法規極其嚴苛的時代,它還能發出"啪啪啪"的聲音,受到了很多玩家的追捧。不過,它的口碑雖好,但改裝案例卻是比較少的。那麼,今天就為大
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近日,2021-2022日本年度最佳汽車排行榜TOP10出爐,引起國內網友一篇熱議,據悉,該份排行榜是由一大批日本汽車媒體、資深車評人和一些專家共同評選出來的,一定程度上代表了日本消費者喜好,一起來看
在眾多車型中,如果説哪款車型最有型,我首先想到的便是一汽-大眾高爾夫8。它橫跨近半個世紀、歷經八代、銷量近4000萬輛,它不僅是世界汽車史上當之無愧的家轎傳奇,亦是一汽-大眾品牌最高工藝水準的代表車型
導讀:本田思域可以讓位了,大眾“親兒子”來襲,百公里油耗5.3L,配10.25英寸大屏!2020年最大“黑馬”,德國大眾出品,起步就150馬力,最低配車型僅售12.98萬!下面就讓我們一探究竟!今
導讀:2020年最大“黑馬”神車,純正德國大眾出品,起步150馬力,百公里油耗6L,僅售12.9萬!全球公認的大眾重磅“神車”,智能家轎最低不足13萬起,實力碾壓本田思域!下面就讓我們一探究竟!
“如果僅以設計作為評判標準,標緻絕對可以算得上是當下汽車界的一線頂流品牌。”3月18日,標緻正式對外發布了第三代標緻308,作為大眾高爾夫8在歐洲市場的主要競品之一,新一代標緻308的最大看點依舊集中
導讀:18歲開它就很成功!百公里油耗6L,最快僅需8.6秒破百,最低配車型僅售12.98萬,關鍵是大品牌!高速穩如飛機,一箱油能跑900公里,全系標配10.25寸儀表,本田思域可以讓位了!下面就讓我們
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