津興城際鐵路進入開通倒計時
11月23日,列車長在運行試驗車前演練候客。 津興城際鐵路全長100.79 公里,設計時速為250公里,共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。 目前,該線
11月23日,列車長在運行試驗車前演練候客。 津興城際鐵路全長100.79 公里,設計時速為250公里,共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。 目前,該線
本文轉自:人民日報客户端潘俊強據中國鐵路北京局集團有限公司消息,10月21日0時5分,隨着55102次動車組列車從天津西站駛出,津興城際鐵路進入運行試驗階段,標誌着津興城際鐵路進入開通運營的最後衝刺。
內容提要:昨天清晨7時30分的天津西站,朝霞映紅了蜿蜒向前的鐵路線,站台上開始迎接出行的旅客,而在20道站台下卻同樣火熱,叫喊聲、號子聲、機械轟鳴聲交織在一起,鐵路天津工務段職工正在進行一場設備提升改
8月15日上午,隨着CPG500型鋪軌機組拖拽着第一組500米長鋼軌在承軌槽上方穩穩落下,天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱:津興鐵路)開始全線有砟軌道鋪設,津興鐵路建設整體從線下施工轉入線上軌道鋪
本文轉自:新華網 盛夏入伏,正值暑運。 7月20日0點剛過,李儒林正準備帶着幾個年輕人從通道門外進入津秦高鐵線路,再向前進入海河隧道,這個凌晨,他們要對隧道內的高鐵線路進行測量檢查,同時對一段高鐵
河北日報訊(記者方素菊 通訊員岳陽、朱嘯龍)2021年12月31日,天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱“津興鐵路”)跨廊滄高速連續梁合龍,標誌着津興鐵路全線13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線的
本報訊(記者狄慧)記者從鐵路部門獲悉,受天氣影響,11月7日途經天津的多趟列車停運。 途經天津站的C2304、C2303、C2041、C2563、C2035、C2010、C2566、C2210次停運
11月7日凌晨,暴雪普降津門,鐵路北京鐵路局集團公司天津工務段於6日下發降雪橙色預警。幹部職工全員值守,全面迎戰。 京滬線、津山線、津霸線、津薊線沿線各車間以雪為令、制定現場處置方案、成立除雪領導小組
10月19日上午6時30分,天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱:津興鐵路)上跨津霸鐵路連續梁轉體施工正式開始。據瞭解,此次轉體是全線唯一跨越既有鐵路的轉體施工,南北兩幅梁體在歷時80分鐘,分別同向轉
來自中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱:北京局集團公司)的消息:9月13日晚20時,隨着現場指揮人員一聲令下,新建天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱:津興鐵路)上跨京德高速公路連續梁轉體施工正式拉