奧迪q2l新聞

近日，我們從工信部公佈的最新一批申報目錄中發現了新款奧迪Q2L車型的申報信息。根據申報圖來看，新車外觀整體與現款車型保持一致，前臉多邊形格柵內部採用了直瀑式設計，配合上兩側規整的大燈造型與霧燈區域開口

導讀：“廢鐵價！此車從26萬墜落至15.9萬，不用再惦記寶馬X1沃爾沃XC40。”今天就帶大家一起來看看一位奧迪Q2L車主對新車什麼看法吧。【購車理由】選擇這款車開始肯定是衝着奧迪這個牌子去的，其次是

導讀：“不再講武德！新車26萬大跌至15.9萬，寶馬X1高爾夫這次壓力山大。”今天就帶大家一起來看看一位奧迪Q2L車主怎樣看待愛車吧。【購車理由】運動外觀，媳婦和我都比較喜歡，感覺性價比高【性價比】整

今天我們來説奧迪Q2L這款車，全系奧迪Q2L在今年4月份賣出6584台，在奧迪家族裏的佔比為7.79%的市場份額，在SUV市場的份額佔比為0.57%，綜合排名還是在百強以內，從銷量數據來看，奧迪Q2L

“2022年奧迪Q2L靈感之旅 尋找消失的酷蓋藝術家第二季”在成都圓滿落幕，一汽奧迪與嘉賓玩轉劇本殺，共同解鎖奧迪Q2L的不一Young。第二季體驗活動劇本延續“尋找藝術家Cool Guy先生”的主線

在汽車市場中，如今年輕人已經成為了現如今的消費主力了，他們的審美和訴求也自然是有着很大的不同，所以可以發現的是，如今很多品牌都開始進行年輕化轉變了，要多科技有多科技，要多豪華有多豪華，總之，無論是旗艦

現如今，越來越多的年輕人會選擇買一輛豪華車來滿足日常代步需求，這也讓豪華品牌入門SUV市場競爭變得更加激烈。奧迪Q2L、奔馳GLA等車型在很多人的備選名單裏，目前的優惠情況也都不錯，其中奔馳GLA更是

在不久前，奧迪公佈了準備在國際市場上停產奧迪A1以及奧迪Q2的消息，但是由於奧迪Q2L在國內依舊擁有一定的市場需求，一汽-大眾奧迪宣佈並不會將國產版本的奧迪Q2L進行停產。今天我們去到北京某一汽-大眾

從20年前高不可攀的定位，到如今甚至與普通合資車價格重疊，BBA早已褪去了神話光環，以至於20多萬的預算，也有不少人開始考慮這些豪華品牌車型。而作為BBA中價格更低的品牌，奧迪如今卻打算放棄入門市場，

近日，筆者從相關海外媒體處獲悉，奧迪CEO Markus Duesmann透露奧迪品牌未來會將更多的精力轉向高端豪華車型，而奧迪Q2以及奧迪A1這兩款入門車型將不會更新下一代產品。消息一出便迅速在國內