寧句城際新聞

4月15日，記者在寧句城際句容段東大街站施工現場看到，隨着楊塘路—東大街盾構區間左線順利貫通，寧句城際的土建工程已經進入收尾狀態，工人們正在準備將最後一台洞通的盾構機拆解並從接收井內移除。 不斷攻克

【寧句城際列車首度曝光，杜若色！你愛了嗎？】據瞭解，車身顏色為美麗的杜若色，像鳶尾花一樣帶有很強紅色調的紫色。寧句城際兼具通勤/城際雙重功能，設計最高時速120公里，旅行時速65公里。計劃採用快慢車結

本報訊（融媒體記者 馮興 通訊員 地軒） 南京市第一條跨市合作軌道交通項目寧句城際（S6號線）再傳來利好消息，全線控制性節點、南京地鐵建設中首個“礦山法”隧道——青龍山隧道提前115天貫通。這意味着南

交匯點訊 9月9日，南京市第一條跨市合作軌道交通項目寧句城際傳出好消息：青龍山隧道提前貫通。寧句城際線路全長43.6公里，其中高架與地面過渡段長約26.9公里、地下段長約16.8公里。全線共設車站