寶馬三系新聞

作為一款寶馬最入門、最便宜的SUV，寶馬X1在2015年的時候就已經推出，如今這款產品也面臨換代前的競爭乏力，市場端靠着5萬元左右的優惠幅度支撐，也讓這款車型成為了僅僅只需要20多萬元就能夠獲得的寶馬

CT5是凱迪拉克的一款中型轎車，運動的造型，豐富的科技配置，豪華的內飾讓他擁有了不俗的實力，很快成了凱迪拉克的銷量擔當。這幾年凱迪拉克一直在調整產品結構，精簡了CT5車型的名稱，而凱迪拉克CT5尊貴型

年輕人VS中年人，這是兩個完全不同的消費羣體。中年人的愛好是，養生養花養基金，年輕人則更偏愛探店蹦迪劇本殺。在不同的價值觀、消費習慣面前，對相同產品往往會產生截然不同的選擇和態度。購車就是一個典型案例

現款寶馬三系寶刀未老，新一代奔馳C級已經到來，2015年上市至今，遲遲沒能迎來換代消息的奧迪A4，自然會有不小的壓力。不過好在這一代奧迪A4從多次改款中走來，具備不俗的產品競爭實力，即便面對產品週期更

CT5是凱迪拉克的一款中型轎車，運動的造型，豐富的科技配置，豪華的內飾讓他擁有了不俗的實力，很快成了凱迪拉克的銷量擔當。這幾年凱迪拉克一直在調整產品結構，精簡了CT5車型的名稱，同時又加了一個新車型，

對於廣大的汽車消費者而言，如果購車預算上了30萬元就相當於跨進了豪華品牌的大門，可選擇的空間也變得更為豐富。豪華B級車型很好的兼顧了消費者的多樣化需求，並且在品牌影響力的加持之下，也可以讓車主更有面子

日前，行車視線從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新奔馳C級已於今日正式上市開售，新車共推出4款車型，包含1.5T發動機+48V電機的高、低兩種動力總成，指導售價分別為32.52萬元、35.12萬元和36.9

相信很多人在買車或者換車的時候都會參考一下汽車的銷量排行榜，卻往往忽略了汽車的保值率。因為保值率高的車，也就意味着得到了消費者的認可，讓我們以後在賣車的時候，不會虧的太多，所以準備開個兩三年就換車的朋

豪華品牌受歡迎程度最高的就是德系BBA了，其中奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這個級別的競爭尤為激烈，幾乎是兵家必爭之地。現款奔馳C級在上市之初憑藉着出色的設計佔據了半壁江山，如今已經因為年事已高而讓寶

CT5是凱迪拉克的一款中型轎車，運動的造型，豐富的科技配置，豪華的內飾讓他擁有了不俗的實力，很快成了凱迪拉克的銷量擔當。這幾年凱迪拉克一直在調整產品結構，精簡了CT5車型的名稱，同時又加了一個新車型，