1.5T真的夠用嗎?我們從捷途X70PLUS極智體驗營中找答案!
眾所周知,作為捷途汽車銷量中的拳頭產品,X70系列車型歷來表現不俗,特別是捷途X70PLUS上市之後,迅速成為了系列車型甚至是整個品牌的銷量擔當。毫不誇張地説,捷途X70PLUS儼然代表了捷途汽車當
眾所周知,作為捷途汽車銷量中的拳頭產品,X70系列車型歷來表現不俗,特別是捷途X70PLUS上市之後,迅速成為了系列車型甚至是整個品牌的銷量擔當。毫不誇張地説,捷途X70PLUS儼然代表了捷途汽車當
俗話説“一年之計在於春”,三月春深時節,一味埋頭在工作中實在是種遺憾。每年這個時候,朋友圈都會無聲地展開一場“風景刷屏大賽”,有人在西藏聖湖旁眺望,有人在寬窄巷子裏“逛吃逛吃”,有人在倚樓聽林風。而我
文/Y車訊大家好,這裏是“Y車訊”,每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊,喜歡的朋友們千萬不要錯過哦!一起來看看我們今天要聊的內容吧!對於我們的年輕汽車消費者來説,購買汽車時最重要的是這輛汽車的外觀和動
今年廣州車展備受矚目,國內自主車企也都紛紛發力。前不久 捷途X70 PLUS就在廣州車展亮相,雖然上市時間並不算長,但吸引了相當多的車友關注,並且已經有了不錯的口碑。據悉目前月銷已經突破萬台,到
隨着品質和服務水平的提升,如今越來越多人選車時將目光轉向了國產車,國內汽車市場也不再是以前合資車一家獨大的情況。目前來看,自主汽車品牌的挑戰還是非常大的,一方面合資車不斷推陳出新,企圖佔據更大市場;另
奇瑞的大七座良心車,內飾比漢蘭達上檔次,標配雙獨懸,7.7萬起在一眾的國產汽車品牌之中,奇瑞汽車的歷史相對而言也比較的悠久了,畢竟在小編對汽車還不是特別瞭解的時候,就已經聽説過奇瑞QQ的大名了。在
隨着90後羣體成為了購車主力軍,各個廠商在車輛外觀設計方面的重要性也被進一步提高,不僅好看而且還有個性。而作為年輕人的第1款車價格也不能太高,這樣才比較能接受,所以今天才到就為大家盤點了三款優質的國產
奇瑞汽車也算是一款歷史悠久的國產汽車品牌了,小編小的時候就聽説過奇瑞QQ這款小型車。直到現在,在農村偶爾還能見到原先舊版的奇瑞QQ。之前小編一直都是提到奇瑞汽車就想到奇瑞QQ,總覺得奇瑞汽車就是一個,
10萬元級家用SUV市場一直以來都是國產品牌兵家必爭之地,近年來隨着消費需求的不斷升級,消費者在看車時對於車輛本身也提出了更高的要求。好在不少車企反應足夠迅速,相繼推出新車,並在車名中加入了“PLUS
朋友給推薦了兩款車,一輛是長安歐尚X7,另一輛是捷途X70PLUS。這個捷途X70PLUS是輛中型SUV,在車身長度和寬度上分別比歐尚X7多出大約40mm,而且也有5、6、7座可選。實際上歐尚X7和捷