不讓“長賜”號事件重演?埃及擴充蘇伊士運河航道
西班牙《國家報》網站近日報道稱,在距離2021年3月巨型集裝箱船“長賜”號在蘇伊士運河擱淺的地方不遠處,中東和非洲地區最大的2艘挖泥船巍然屹立。“長賜”號曾將這條世界航運最重要的動脈之一堵塞了6天。“
西班牙《國家報》網站近日報道稱,在距離2021年3月巨型集裝箱船“長賜”號在蘇伊士運河擱淺的地方不遠處,中東和非洲地區最大的2艘挖泥船巍然屹立。“長賜”號曾將這條世界航運最重要的動脈之一堵塞了6天。“
3月23日,一艘名為“長賜號”的巨型貨船被卡在蘇伊士運河之中,而由於其體型過於龐大,從而導致許多貨船不能通航,截至28日,已經有321艘貨船在蘇伊士運河排隊等候出發。長賜號長400米,寬59米,可載運
據法新社剛剛消息,埃及蘇伊士運河管理局表示,在“長賜號”重新上浮之後,運河還需三天半就可以恢復暢通。“一旦輪船上浮,運河將會24小時運轉,”蘇伊士運河管理局主席烏薩馬拉比耶告訴埃及媒體。他表示,疏通完
↑2015年7月29日,在埃及伊斯梅利亞,挖泥作業在新蘇伊士運河工地上進行 圖據新華社據《華爾街日報》報道,對於在任已近7年的埃及總統塞西而言,現在發生在蘇伊士運河上的超大型貨櫃輪“長賜”號擱淺事件正
據埃菲社開羅3月25日報道,蘇伊士運河是全球海上貨物和波斯灣石油運輸的最重要通道之一。報道介紹,蘇伊士運河於1869年正式開通,將紅海與地中海連通起來,從而縮短了歐洲和亞洲之間船隻的航行路程。目前,約