海外版新途達亮相,外觀更加硬氣,繼續2.5L引不滿?
導語:説到硬派SUV,大家可能首先會想起其較高的價格和門檻,比如牧馬人、路虎衞士、奔馳大G這樣的車型。實際上,玩硬派越野也有低門檻的車型,比如最近大熱的WEY坦克300,以及老牌“玩具”吉姆尼,當
導語:説到硬派SUV,大家可能首先會想起其較高的價格和門檻,比如牧馬人、路虎衞士、奔馳大G這樣的車型。實際上,玩硬派越野也有低門檻的車型,比如最近大熱的WEY坦克300,以及老牌“玩具”吉姆尼,當
日產在硬派越野領域同樣有着很深的造詣,途樂曾是聯合國指定用車,户外穿越能力、可靠耐用性都首屈一指,而且作為陸巡的同級別車型,途樂的價格相對來説更低,性價比更出色,因此在中國市場,實際上途樂的追捧者也不
隨着國內政策對7座SUV車型越發利好,不少車企都紛紛加速對該市場的佔領,福特的探險者、吉利的豪越、林肯的飛行家等等無不是今年7座SUV中的熱門車型。而2020作為日產汽車全系改款之年,該品牌對7座SU
導語:説到硬派SUV,大家可能首先會想起其較高的價格和門檻,比如牧馬人、路虎衞士、奔馳大G這樣的車型。實際上,玩硬派越野也有低門檻的車型,比如最近大熱的WEY坦克300,以及老牌“玩具”吉姆尼,當